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FORCE N AVALE.

sous le nom de pierre de Portland : c’est celle dont on se sertdans la plupart des ediüces publics de Londres.

En revenant du nord au sud et le long des quais, on trouve :

I. Une forme de construction tres-grande *, batie en pierrede Portland et en granit : d’apres les budgets de la mai'ine ,de 1793 ä 1799, eile a coute la somme de 1,404,260 fr. Lors-que les Anglais eurent pris le vaisseau espagnol le San Josef ,ils ne purent pas l’inti’oduire dans les formes de Portsmouth.11 s furent obliges de l’amener ä Plymouth , afin de le radouberdans celte forme; parce qu’elle seule presentait une entree **assez spacieuse pour le recevoir.

II. Une seconde forme aupres de la premiere, mais batieanterieurement (quoique sous le regne de George III , commela premiere ) , appelee forme de Funion : union-dock ***.

III. Une troisieme, appelee la double forme5 parce quelleest assez longue pour contenir deux vaisseaux.

Au sud de ces formes , un canal, large de 21 ,3 metres, pe-netre perpendiculairement a la direction des quais, jusqu’aubassin carre qui sert a contenir des embarcations et des bati-mens de servitude. Au fond du bassin est une quatrieme formede construction, pour des vaisseaux de 74 ****.

Le canal, le bassin et la forme, places sur un meine axe,ont ete construits par Guillaume III. En avancant toujoursvers le sud, on trouve une grande masse d edifices regulierset d’une fort belle apparence. Ils forment un rectangle ayantpres de i 3 o metres de longueur sur 100 de largeur. Quatrerangs d’edifices diriges ä peu pres du nord au sud, divisentFinterieur du rectangle en deux cours egales et une rue inter-

* Longueur , 79 metres ; largeur , 26 ; profondeur , 8,44.

**.Celte entre’e a 16,74 metres de largeur.

*** Longueur, y 3 metres; largeur , a/j y ; profondeur , 7 , 52 .

**** Longueur , 5 g metres ; largeur , 20 ; profondeur 7.