ETUDES ET TRAVAUX. 227

ces helles dispositions , comme nous le verrons en decrivantl’arsenal de Portsmouth.

En avant de la facade septentrionale de l’atelier des scies,une terrasse large de 60 metres, descend, en pente douce, dansune etendue de 3oo metres. Cette terrasse est escarpee ducöte de Fouest oü eile domine les deux lignes d etahlissemensque nous avons dejä parcourues.

Au milieu de la largeur et dans toute la longueur de laterrasse, est un chemin Supporte par deux rangees de courlescolonnes en fer coule, et par des ceintres de meine metal.Cette colönnade porte deux rauces en hois et ferrees, ayanttoute la longueur du plan incline. Les rances servent de guideset de Support au chariot de fer qui transporte les hois, en des-cendant ou remontant sur toute cette etendue, par le moyen dela machine a vapeur adjacente a l’atelier du sciage.

II faut maintenant expliquer comment les bois sont amenesde la Medway sur cette terrasse. Ils entrent d’ahord dans undes bassins entoui’es de hangars , que nous avons deja decrits.De la, par un canal en partie Souterrain et long de 180 metres,les hois arrivent au fond d’uu puits elliptique, a 21 metresau-dessous de l’atelier des scies. La base de ce puits a 28 me-tres de longueur, sur 22 metres de largeur. U11 escalier tour-nant suit le contour du puits et descend sur un petil cheminhorizontal etabli tout autour de la base, un peu au-dessus duniveau des eaux. Ce puits se trouve ä cöte de l’atelier du sciage,et pres du haut de la terrasse.

Du cöte de cette terrasse s’elevent, dans le puits , deux enor-mes montans en fer coule. Ils sont reunis, Fun a l’autre, etjoints avec le contour du puits, par des arceaux de meme metal.Chaque montant porte en haut un rouet, sur lequel passe unechaine : on a donc deux chaanes qui, d’un bout, sont lixeesaux extremites du ne eti’oite et longqe plate-forme disjiosee de