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trente cheväux. Alln d’eloigner le plus possible le danger dufeu , la cheminee de la machiue a 34 metres de hauteur *,eile est surmontee d’un paratonnerre : precaution assez raredans les elabiissemens publics de la Grande-Bretagne.
Chacune des ailes de l’atelier est couverte par un bassin oureservoir double en plomb et plein d’eau *.
Sous l’alelier des scies est un troisieme reservoir ou vient serendre l’eau qu’on a fait servir au refrigerant de la machinea vapeur : nous verrons bientot tout le parti qu’on a tire decetle eau.
Des pompes aspirantes etfoulantes ordinaires, que faitmou-voir ä volonte la machine ä vapeur, elevent (au besoin) l’eaufournie par la Medway **, dans un grand cylindre de fer coulequi se trouve au-dessous de la machine. De ce cylindre partentquatre tuyaux de conduite pour porter l’eau, au nord, ä l’ouest,au sud de l’arsenal, et dans les deux reservoirs etablis au-dessusdes ailes de l’atelier. Ces deux reservoirs serviraient d’abord ärepandre instantanement une grande masse d’eau sur les par-ties de Tatelier qui pourraient etre incendiees.
Si, maintenant, le feu prenait en quelque autre point de’arsenal, on aurait pour l’eteindre, i°. toute l’eau contenuedans ces deux reservoirs , et dans le troisieme qui est sous l’a-telier; 1 °. toute celle que fournirait, sans relache, une machinea vapeur, de la force de 3o chevaux \ 3°. celle que fourniraient lespompes de precaution que nous avons vu pouvoir etre misesen action par 8o hommes a la fois.
C’est le general Bentham qui, le premier, a donne l’idee de
* L’eau du bassin le plus voisin de la machine ä vapeur ne gele jamais. Les paroislaterales des deux bassins ont une pente d’euviron 3 o°. On a pense que , par cette disposition,l’eau qui vicndrait ä geler dans le bassin le plus eloigne de la machine k vapeur , ne pour-rait en augmentant de volume, pousser perpendiculairement et rompre les parois ; raais ten-drait plutot (par la de'composition des forces) ä glisscv sur ces parois incline'es.
Au moycn d’un conduit Souterrain.