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6,3 (1824)
Entstehung
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196
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196 FORCE COMMERCIALE,

ihique, bien quériges Irès-récemmcnt ; à leur milieu sélève unerotonde qui contient la salle daudience. Ces constructions nesont pas dun go ût parfait, mais leur ensemble est assez imposant.

Lancien château, bâti en pierre de taille , dune couleur rou-geâtre , a ses murs soutenus par des contreforts extérieurs,très-larges, très-saillans et très-rapprocliés. On la construità langle du confluent de lÉden et de la Calder, ce qui lerendait formidable, dans lancien système de guerre. Il étaitle boulevard occidental de lAngleterre contre lEcosse.

Le fameux mur érigé par les Romains, au temps dAdrien,pour garantir les Bretons contre linvasion des Calédoniens ,commençait sur la rive gauche du golfe de Solway, passaità Carlisle, et venait aboutir à Newcastle. La roule militaireexécutée par le gouvernement anglais, entre Newcastle etCarlisle , . longe ce mur, dans la plus grande partie de souétendue. Nous avons vu les Ecossais suivre la direction dumur défensif des Romains, qui va du Fortli au Clyde, afindouvrir un canal de deux mers. Les Anglais ont tracé deCarlisle à Newcastle une ligne qui doit opérer une semblablejonction , en se prolongeant de Carlisle à Workinglon , par lesvallées du Tyne, de lÉden et de la Derwent. La longueur to-tale de cette nouvelle ligne de navigation, devait être de i 5 okilomètres. On sest contenté jusquici, de creuser en grandesection, depuis Carlisle jusquau golfe de Solway, un canallong de 11 kilomètres. Ecluses. Longueur: a 3 mètres; lar-geur 5 mèl , 18 ; hauteur des eaux 2 mùL ,44-

On a jeté sur lÉden un pont de cinq arclies, dégale gran-deur et surbaissées , à la manièie des ponts modernes; les pilessont terminées, en amont et en aval, par des demi-cylindrescirculaires, surmontés dun demi-cône pareillement circulaire.Ce pont est dune belle forme et dune noble simplicité.

Descendons lÉdeu et débouclions par la rive méridionale