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F O R C F, C O M M E R C IA L E.se déploient en éventail, à l’extiémité de cette route. Le voya-geur est frappé d’admiration lorsqu’il arrive de Lcilli par cettevoie dont les Lords se garnissent avec rapidité de nouveauxédifices. On a fixé les alignemens , et disposé, d’après un plangénéral, du territoire qui sépare les deux villes , pour prolongerla nouvelle Edinburgh et réunir de la sorte les deux Edinburgliavec Leitli. Ces sages règlemens sont un modèle qu’on de-vrait suivre dans les agrandissemens de toutes les cités.

La ville de Leïth s’appelait autrefois Inver-Leith , parcequ’elle est à l’embouchure du Leilh *. Excepté le quartiermoderne, qui s’étend vers l’avenue d’Édinburgh, ses rues sontsales , étroites, et ses maisons sans apparence. Elle a 26,000 ha-bitans, qui réunis à la population de la capitale, dont elle n’estqu’un fauxbourg, forment un total do 1 38,235 habitans.

Dans un temps d’ignorance et de barbarie, Edinburgh, ja-louse du commerce de Leilh, cherchait à s’en emparer par latyrannie de ses lois **. Au 14 e . siècle, elle reçut en don le portde cette ville, par la munificence de Robert I er . Ensuite,elle acheta, du seigneur féodal des terrains environnans, lapropriété des rivages de ce port j afin d’y construire desnavires.

En 1777, on améliora beaucoup le port de Leilh. Ou pro-longea la jetée qui borne, à l’orient, l’embouchure de la ri-vière ; puis on bâtit sur la rive opposée, un quai, un avant-bassin et un bassin flottant. Dans le cours de vingt années,les progrès du commerce rendirent ces ouvrages insuffisans.Il fallut, 6ri 180 t , commencer, sur les plans de M. Rennie,un nouveau bassin , aussi gi’and que le premier ; il a 25 o inè-

* Le Leitli passe au nord d’Édinburgh. Dans un espace de 20 kilomètres seulement,ce ruisseau fait aller 80 roues hydrauliques, pour autant d’établissemens d’industrie.

*» En i/|8a,une loi défend aux habitans de Leith d’entrer en concurrence de commerceavec ceux d’Édinburgh; elle interdit à ceux-ci d’admettre les premiers en société mer-cantile, sous peine de perdre les droits de cité pour un an, de payer l’amende, etc.