FORCE COMMERCIALE.
54
armateurs } ni de les recevoir à Londres, ce que fait la C". desDocks. Elle se contente d’en nommer le capitaine et les offi-ciers } elle préside à l’armement et au désarmement, et paieà la C°. des Docks, ainsi qu’à l’association des armateurs, lefret de ses vaisseaux et leur mouillage dans les bassins.
Cependant ces deux institutions secondaires ne sont pas com-plètement étrangères à la société-mère. Un certain nombre dedirecteurs de celle-ci doit faire partie de l’administration supé-rieure des deux autres. Par ce moyen, la G 10 , des Indes orien-tales conserve une influence suffisante pour introduire , dansles parties auxiliaires de son service, l’unité de vues et l’en-semble d’exécution, qui concourent au bien général et quipermettent de le produire.
Les vaisseaux qu’on emploie pour le commerce des Indesorientales étant d’un tirant d’eau considérable , ont comparati-vement peu de superficie, à leur flottaison ; d’ailleurs, vu la ri-chesse extraordinaire de leurs Cargaisons, ils ne sauraient être engrand nombre ; enfin les voyages étant d’un très-long cours, ily a peu de navires au mouillage, en comparaison de tous ceuxqui sont en route. Par conséquent, les Docks préparés pources navires, n’ont pas besoin d’avoir une aussi grande étendueque ceux qui servent au commerce actif, rapide et multipliédes colonies et des Etats américains. Aussi les capitaux desDocks des Indes orientales sont le tiers seulement des capi-taux consacrés aux Docks des Indes occidentales *.
* Ayant décrit précédemment la structure des murs de quais , des portes d’écluses,des ponts tournans et des grues, dont les formes sont particulières aux travaux mari-times de l’Angleterre , ce serait nous répéter inutilement que d’entrer dans les mêmesdétails pour les Docks des Indes orientales. Nous dirons seulement que le Dock des im-portations a 7 -j hectares de superficie , le Dock des exportations 4 , et l’avant-bassin 1 j(les deux Docks débouchent dans cet avant-bassin par deux canaux assez courts) : surfacetotale, ia -| hectares. Cette étendue, comme on le voit, n’est pas la moitié de la sur-face des bassins et des avant-bassins des Indes occidentales. La profondeur des Docksqui nous occupent maintenant, mesurée depuis le niveau des quais , est de 8 miu .,3a.