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6,3 (1824)
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FORCE COMMERCIALE.

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Pour suffire aux besoins de ce service, sur les longs côtesdu Dock et près des bords du quai, on a construit des han-gars très-simples et peu élevés, à labri desquels on dé-charge les navires. En arrière de ces hangars et dans unedirection parallèle, on voit une suite de beaux magasins àquatre étages, avec des caves les barriques sont amenéespar des rampes qui partent du quai. Ces magasins sont bâtisavec régularité, avec solidité, mais sans aucun luxe. Néan-moins , rien nest plus imposant que leur ensemble, dont onconcevra la grandeur, en songeant que ces édifices occupentune superficie totale de cent mille mètres quarrés.

Des chemins de fer sont établis en avant des magasins, elle long des hangars 5 dautres chemins de fer, croisant les pre-miers à angle droit, conduisent des bords du quai dans lin-térieur des magasins. Des raccordemens obliques facilitent lacommunication des premiers chemins avec les seconds.

Comme les rebords saillans des ornières en fer sont encoreun peu moins élevés que le raz du pavé , les voitures ordinairespeuvent passer par-dessus , sans les endommager, et sans êtreelles-mêmes arrêtées par ces ornières.

A lest du Dock, on a bâti des magasins pour recevoir lestabacs. Ce riche produit, avant quon lentreposât en des lieuxsûrs , entourés de hautes murailles , était lobjet dune fraudeimmense opérée sur la Tamise. Le plus grand et le plus beaude ces magasins, qui couvre seul un espace de 2 \ hectares,est louvrage de M. Alexandre. Cet architecte distingué y afait une combinaison fort-judicieuse du fer et du bois *.

* Des piliers en fer coulé, également espacés, sur des rangées parallèles équidistantes,présentent une suite de colonnades surmontées darceaux en fer dune forme très-singu-lière. Ces arceaux parlent, par paires, de deux colonnes contiguës; ils sont dans des planségalement inclinés, lun vers la droite, lautre vers la gauche du plan mené par laxedes deux colonnes ; ils ont la forme diiyperboles dont le sommet serait le point supérieurde lare. T.e sommet supporte la poutre qui se trouve à son aplomb, en même temps