6 O MESURE 25 E LA M]SRID IEITlfE.

confirm^e d’ailleurs d’une mani&re si satisfaisante parl’autre base mesuree pres de Perpignan. En cons^quenceje me suis determimi ä faire abattre les deux signaux$mais auparavant il falloit pourvoir a la Conservationdes cylindres qui fixent les termes de la base. M. d’Her-belot, ingenieur en chef du departement de Seine-et-Marne, qui avoit bien voulu diriger toutes les cons-tructions pr^cedentes, se preta avec la meine complai-sance ä ce que je desirois en cette occasion. Dans unvoyage qu’il fit ä Paris il nous apporta un plan qui futvu et approuve par plusieurs membres de la Commis-sion, et notainment par MM. Laplace et Mechain.

Ce plan arret^, M. d’Herbelot se cliargea de fairetailler les pierres et les bornes , afin que , trouvant toutprepare quand j’arriverois a Melun, je ne fusse pasoblig6 de m’absenter si long-temps.

Le 9 octobre 17997 je me suis rendu ä Melun avecM. Bellet, qui avoit place les cylindres et pris une partsi active ä la mesure des bases , ainsi qu’a toutes lesoperations faites depuis Dunkerque jusqu’ä R-odez.

Le 10, en presence de M. d’Herbelot, nous avonsfait lever la calotte spherique et la plaque de plomb quirecouvroit le termc sud, pres de Melun. Nous avonsretrouve tout au meine ^tat qu’au temps de la mesure.Alors nous avons place sur le cylindre une nouvelleplaque de plomb plus grande que la premiere, et, pourempecber l’liumidite d’en approcber, nous avons faitverser dessus quelques litres de rnacliefer; apres quoi,sur le cadre qui forme autour du massif une bordure