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Einfuhr- und Ausfuhrverbote

welche auf das Nervensystem «Heils belebenden Einfluß haben, z. B. Freude, Hoff-nung , theils niederdrückenden, als Gram, Furcht, Schreck, Neid u. s. w.

Einfuhr- und Ausfuhrverbote, Gesetze, wonach gewisse fremdeWaaren nicht in das Land, und gewisse inländische nicht aus dem Lande gelassenwerden sollen. Man halt jene für vorthcilhast, wenn die Einwohner dadurch be-wogen werden, die verbotenen fremden Waaren selbst im Lande zu verfertigen unddas Geld dafür auf den Ankauf inländischer Waaren zu verwenden; diese aber beisolchen Landcsprodnctcn für nützlich, die entweder das Land selbst nöthig hat, oderwelche die innere Industrie so vervollkommnen kann, daß sie dadurch mehr Werstwerden und sodann, im Auslande gesucht, mehr Geld oder fremde Waaren herein-bringen. Allein beide Schlüsse sind falsch; denn da fremde Waaren nicht umsonstweggegeben werden, so muß daS Land, welches sie einführt, deren Werth mit seinenProdukten bezahlen. Dies Hervorbringen aber gibt der innern Industrie wenig-stens ebenso viel Beschäftigung, als ihr die eigne Berfertigung der ausländischenWaaren geben würde. Kaufte das Land die fremden Waaren nicht, so würde esauch Das nicht hervorbringen, womit es die fremden bezahlt, folglich würde seine In-dustrie gerade um so viel vermindert. Wendete es aber seine Industrie auf die Hcr-vorbringung ähnlicher Waaren im Lande, so würde auf jeden Fall der Zweig derIndustrie eingehen, der bisher die Quantität Waare verfertigt hat, womit man diefremden Waaren im Auslande bezahlte. Die Anwendung von Arbeit und Capitalhätte bloß gewechselt, wäre aber durch diesen Wechsel nicht vermehrt worden. Wollteman annehmen, daß der neue Zweig der Industrie, welcher die ausländischen er-seht, den Werth derselben hervorbringen und also wirklich den Nationalrcichthnmvermehren würde, so ist dieses nicht einleuchtend. Denn weßhalb zog man dieausländischen Produkte den inländischen vor? Unstreitig, weil die ausländische»besser oder wohlfeiler waren. In beiden Fällen büßen also die Eonsumcntm ein,wenn sie durch das Verbot genöthigt werden, schlechtere und theuerere Waaren zukaufen als bisher; es wird dadurch der Begehr abnehmen, und zugleich mit demselben Gelde eine geringere Quantität gekauft werden. Die Producenten gewinnenaber auch Nichts, wenn sie bis dahin etwas Andres machten, das ihnen ebenso vieleinbrachte als ihr neues Geschäft, und wenn auch einige unter ihnen sich eine größereEinnahme geschaffen hatten, so büßen doch die Producenten in Masse ein, weil dasneue Product weniger ernährt als das alte, da das Ausland für seinen Waarenalssatzdem Lande mehr abnahm, als für die Bezahlung der inländischen Waaren, welchesie ersetzen sollen, gebraucht wird. Nimmt man vollends an, daß die Consum-tion der ausländischen Waaren durch das Verbot gänzlich aufhört, und auch keineinländischen an ihre Stelle treten, so wird dadurch offenbar der Nationalrcichthumvermindert. In Ansehung der Ausfuhrverbote findet Dasselbe statt. Betreffen siedie rohen Produkte, so wird dadurch die Erzeugung derselben im Lande vermindert,folglich auch der Reichthum; denn die Ausfuhr vermehrt den Absatz. Die Produc-ticn übersteigt aber nie den wahrscheinlichen Absatz. Wäre man z. B. in Rußlandüberzeugt, daß jährlich eine Million Pferde ins Ausland verkauft würden, so wur-den um so viel mehr erzeugt werden. Da aber die Ausführung der Pferde verbotenist, so beschränkt sich die Pferdezucht bloß auf den inländischen Verbrauch. Das-selbe findet bei dem Verbote der Ausfuhr andrer rohen Produkte statt. Wenn mandie Ausfuhr des Flachses, des Hanfs, der Wolle, der Hadern rc. verbietet, damitdiese Stoffe im Lande zu Linnen, Tuch, Papier verarbeitet werden sollen, stkommt die dadurch veranlaßte geringere Quantität Fabricat selten dem Werthegleich, um den die rohen Produkte bei vollkommener Freiheit der Ausfuhr den Werthjener Fabricate übertreffen haben würden. Nicht einmal der Zweck, daß man dierohen Produkte im Lande bei niedern Preisen erhalten will, um die Fabrikation der-selben zu begünstigen, wird erreicht, da die Erzeugung derselben durch das Ausfuhr-