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Korfu nach Alexandricn mitgenommen und in den unterste» Schiffs-raum hinabgelassen, theils für die türkische Regierung, theils fürKaufleute, die dort bedeutenden Handel treiben. Bei unserer Ab-fahrt ging gleichzeitig ein Dampfer nach Trieft, welcher meineBriefe nach Deutschland beförderte. DaS Wetter war ausgezeich-net. In der Nahe und so lange als Korfn zu sehen war, fuhrenviele Schiffe nach allen Richtungen hin ab. Korfu ist ein bedeu-tender Handels- und sicherer Hafcnplatz. Die Ufer wurden nunallmählich kahl und öde. Nur hier und da sah man etwas Grünoder einen vereinzelten kümmerlichen Baum. Dann kommen nurFelsen und rauhe Klippen. Abends zwischen 8 und 0 Uhr passirtenwir mehrere kleine Inseln, welche größtcutheilS unbewohnt sind. Nach-dem wir einige Maricnlicdcr gesungen, begaben wir unS zur Ruhe.

!l. März. Das Wetter ist so schön, das Meer so ruhigund spiegelglatt, das Bild eines guten Gewissens. HeuteMorgen schoß der erste Schiffslientenant aus Langweile eineSeemöve, welche mit vielen anderen unser Schiff begleitete undso friedlich und schön hinter dem Steuerruder flog; daS armeThier stürzte unter schmerzlichem Geschrei in's Meer, erhob sichnoch einmal und versank dann in den Wellen. Wie unerwartetkommt der Tod! — Mittags 12'/2 Uhr verloren wir die letzteSpitze von Europa aus den Augen, um uns Afrika zu uäheru.Lebet wohl all' ihr Lieben iu der Hcimath! Möge Gott siemir erhalten und mich wieder gesund und wohl in ihre Arme zurück-führen ! Außer einigen Segel- und Dampfschiffen, die vorbei-fuhren, und von denen jedes dreimal durch Auf- und Abhisscuder Flagge gegrüßt wurde, ist heute nichts besonderes vorgefallen.

10. März. Schöne und ruhige Fahrt. Das Schiff„Vulkan" (ein ominöser Name), worauf wir uns befinden, ist250 Fuß lang, 40 Fuß breit und hat eine Kraft von 140Pferden. Außer dem Capitain und zwei Schiffslicutcnautsbestand die Mannschaft aus einem Arzte, einem Eonductcur,einem Koch und 50 Matrosen. Mit diesem Schiffe verließenwir Europa und hofften mit Gott morgen Afrika zu erreichen.