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Die Eisenbahn zwischen Liverpool und Manchester : nebst Bemerkungen über den Verkehr d. engl. Fabrikstädte
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niebrigcrtt So^it, fctftcf aber aucf) weniger. 21 m üKßcitt ffe^t in beit gabrifgegenbett ber Sageloßttju 10 biS 13 ©gt\, alfo breimal fo niebrig.

SBerfen wir nun nod) einen 9Micf auf bas großartige $3crf, wclcßcS icß in feinen wcfcntlid)»freit ©rtmbjugen ju fdflbcrit gefügt ßabe, um jtt erforfeßen, ob itidjf äßulicßc Anlagen aud) itxunferm Sanb mit ©eminn bringeubem (Erfolg auSgcfüßrt werben füllten, fo werben wir freilid)in ben erffeit Momenten, Poll pon Sewuttberung, cS faunt für rnoglid) galten/ baß unfere Mittelju folcßcit bauten auSrcidjcn. Stuf bettt Kontinent genügen feine furjeit 53aßtißrccfcn, wenn ßö»

ßere Swecfe erreicht werben füllen. 2Bürbe nun aber bie bcutfdje Steile ber 93aßit, wie in Sam

cafßire, 1 SDiillion Sßalcr foften, wo follten beim bie armem bcutfd)en Sauber bie ©clbcr ßerneß»men, um ©aßnen oon 20 bis 30 Steilen Sänge 511 bauen? Unb wäre ein 23erfeßr Pott 360,000

Sieifenben unb 4| SOvilliottett Sentncr grad)tgüfer nbtßig, um bie SBaßnfoßctt ju beefen, fo

würbe woßl auf bent ganjeit Kontinent feine ©treefe auSfi'nbig ju macßeit fein, wo eine 53aßitißr Seftcßen ßaben fbnnte. ©lücflid)er SQSeifc feilen ftd) aber bie 2>crßältniffe gauj anbcrS.

SBo ber SScrfeßr minber bebeufenb if, reid)t eine cinfad)e S5aßtt mit 2 luSmcid)uitgSplät, 5 cnpollfontmen auS, unb eine fokße ©aßn wirb bei unfern greifen unb unferm 2lrbcitSloßtt, beigünfigetu Serrain, unb wenn alle SupuSbautcn Pcrmiebctt werben, in guter 2luSfüßmttg fürbie grvfeile tticßf über 80,000 Sßaler ju jfeßen fommeit. Die Stufen t>ott bent 2lnlagcfapital bil*ben aßeiit eine fonßattfe ©roße, bie ftd) iit ißrem betrag für beit (Eenfncr um fo meßr pcrfici»nert, je großer ber SSerfcßr ber 33aßtt if. 2We übrigen 2(uSgaben fütb jicntlid) bent SranSport»guantum proportional. 3n Preußen wirb jebe ©ifcnbaßtt, auf weldjer ftd) jäßrlid) eilt SranS»port Pon 1 biS lj SÖJilliott Zentner bewegt, in ber jvonfurrenj mit ^unßßraßen bie graeßt biSauf g erniebrigeit, unb in ber jvonftirrcnj mit ben meiffeit Sgafferftraßett wcnigßcitS baS gelb be»ßaupfen fonnett. Sie 2>ortßeile üernteßren ft', wenn baS SranSportguanfunt mäcßft, unb bc»fottbcrS, wenn ein bebeutenberer sperfonenperfeßr ftaffftnbett famt, unb fofcßc ©treefen, auf weltßcitftd) 2 bis 3 SDZitlionen Sentner grad;tgüter bewegen, giebf eS meßrere in ben gewerbreidjern, be»bolferfertt ©egeuben IjJreußcnS.

Sftacß bem, waS biS jeßt über ben ©rfolg ber ©ifenbaßitcn befannf t'ff, famt cS nid)t nteßrbezweifelt werben, baß ber ©ifcnbaßutranSport im 2ltlgemeincn über ben ävaual» unb glußtrattS»port eilt großes llebergewid)t ßat, ber ©ifenbaßittranSport if woßlfeiler, fdjncßer, ftdjercr, unbfeinen Unterbrechungen burd) bie SaßrcSjeiten unterworfen, ©egen biefe Ssorjüge werben bieSBafferßraßen auf bie Sauer nicht anfämpfen fonnen. 2Rur wo weit int Sanb oerjwcigte SßSaf»ferßraßett jugleicß mit bem SOfeer in SJcrbinbung ßeßett, werben fte Por bem neuen jvommunifa»tionSniittel nießf jurüeftreten bürfen.

Ser Kontinent beß'tjt Por ©ttglanb ben großen SSorjng beS 2 \ biS 3mal nichtigem Sage»loßnS, unb famt babureß PieleS auSgleid)en, waS ber geringere 23erfeßr entbeßren läßt. Socßaber iff biefer SSorjug iticßt fo groß, alS er ftd) ßier in Saßlen harffeöf, unb itt mandjett gällenfattn er oollig illuforifcß werben. 3?icßt immer if ber niebrigffe Sageloßtt aud) ber woßlfeilfe;burcßfdjnittlicß leiffef ber englifeße 2lrbeifer weif meßr alS ber beutfeße, franjoftfdje tc., er ifbeffer genäßrf, fräftiger, gcfd)icffer unb regfamer. 9ftan muß ben ©nglänber in ber Äleiitfdjmiebe,in ber Sijafcßinenwerffatf, in ber (Spinnerei, auf bem SBauplaß tc. ßaben arbeiten feßen, um