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nungen der Selbstsucht ein Einfluß zugänglich bleibt, umter welchen: die Gcsammtintercssen zu Schanden werden,indem er solche erst isolirt und dann zerstört. Sollenderartige Anstalten wirklich fruchtbringend scyn, so lassensie sich auf einzelne Wünsche, Ansichten und Räume, de-ren Verhältnisse sie vielmehr immer übersteigen müssen,selten beschränken, und wie jede Förderung kommerziellenWohls überhaupt ein möglichst freies und ausgedehntesFeld verlangt um gedeihlich zu werden, so bringen auchsolche Anlagen nur dann die bezweckten Vortheile hervor,wenn sie größere gleichartige Gcsammtheiten schützend undbelebend umfassen.

Nach diesen Erfahrungsgrundsätzen kann es in der An-wendung auf den vorliegenden Fall keinen Augenblick pro-blematisch bleiben, daß für den bergischcn und auch wohlfür einen großen Theil des märkischen Fabrikdistrikts einedirekte Verbindung mit Köln, wie sie bisher für die mei-sten dortigen Gewcrke besteht, die wünschenswerthestebleibe, ihre Sicherstcllung auf gleichartigen Vortheil aberunab weislich es Bedürfniß werde, sobald inmehr westlicher Richtung solche Erleichterun-gen des Transports geschaffen werden, wieeine Eisenbahn sie herbeiführen wird, derenZweckmäßigkeit auch in jener Richtung zu bestreiten wiruns übrigens hier nicht berufen fühlen, die aber in ihrerausschließlichen Existenz nicht nur viele gleich we-sentliche Rücksichten für die vaterländische Gesammtindu-strie nachthcilig in den Hintergrund drücken, sondern man-che derselben sogar gänzlich zerstören würde. Solche tödt-lichc Verletzung kann — immer vorausgesetzt, daß über-haupt zwischen der Mitteln Ruhr und dem Rhein eine