— «9 —

Die Frequenz der Bahn bedingte eine außergewöhnlicheAnzahl Stationen und Anhaliepnnktc z dieselben sind!

Wien bik<

Mcil.

Mcil.

Matzleinsdorf

Vdslau . . .

4

Meidling .

'/z

Kattiugbruiin .

4'/a

Hetzendorf

Va

Leobersdors

4'/z Stat.

Atzgersdorf .

S o l e n a u

5 Stat.

Ober - Liesing

l'/a „

Felirdorf . .

5'/a

P c r ch t o l d s d.

IV« Stat.

Theresienfeld

5V.

B r u nn.

W. Neustadt

Stat.

Mödling .

2

St. Egioen

7'/z

Guntramsdorf

2V-

?i euukir ch c n

8'/a Stat.

Gui» poldskirch 2 Va Stat.

Ternitz . . .

8Va

Pfaffstädten .

3 V.

Pattschach . .

9'/a

Baden . .

3V. Stat.

G l o g g n i tz

9'/.

Es werden tätlich 4 Personen- und 4 Frachtzügezwischen Wien und Gioggnitz beföidertz ferner noch zwi-schen Wien und Neustadt 2 Personenrüge, und zwischenWien und Baden noch weitere 2 Personenzüge. Außerdemfinden an Sonn- und Festtagen noch 6 Ertrafahrtenzwischen Wien und Baden statt. Mit den Güterzügenwerden auch Personen in 2ter und 3ter Klasse befördert.

Die Fahrpreise und Fahrzeiten sind!I) Wien-Baden.

Länae. Fahrzeit. Pcrsonenhrcise.

Mcil. St. Min. Salon-W. ttc Kl. ztc Kl. ztc Kl.

3'/, ! t — j t Fl. l 5 Kr. z I Fl — Kr.; — Fl. 45 Kr. — Fl. 30 Kr.

2 > Wien- W Ii e u st a d t.lte Kl. Ztc Kl ztc Kl. Steh-W.

«?'/. ! 2 — ! lFl. 50 Kr.; I Fl. 24 Kr.; — Fl. 55 Kr. — Fl. 30 Kr.

3) Wieu - Glogg » i tz.

0'/. ! 2 45 j 3 Fl. — Kr.; 2 Fl. l5 Kr. - l Fl. 30 Kr.