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S4) Ruhrort - Crefeld - Kreis - GladbacherEisenbahn.

Die Statuten dieser Bahn wurden im Marz 1844festgestellt, und sind in der Funkc'schcn Buchhandlung inCrefeld zu haben. Die Bahn soll Ruhrort, durch eineDampffährc, mit Crefeld, Viersscn, Gladbach und Rheydtverbinden, aus dem rechten Rhcinufcr aber von Ruhrortaus eventuell sich an die Cvln-Mindncr anschließen.

Das Acticnkapital ist 1^/z Millionen in Acticn uuporteur ü 100 Thlr., in Einzahlungen ü 10 Zin-sen ü 4 gegen Coupons. — Dividende am 1. Januar.Wenn Zins und Dividende zusammen 3 übersteigen,wird 20^ vom Ucberschuß zur Reserve gelegt. — Sitz!Crefeld. — Wahrscheinlich ist die Fortsetzung von Glad-bach oder Rheydt nach Aachen.

SS) Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn.

Laut Bcstätigungs-Urkunde vom 23. Sept. 1837. —Die Bahn ist 3^ Meilen lang, kostete über 2 MillionenThalcr und wurde am 1. September 1841 eröffnet.

Stammkapital l,027,800 Thlr. in Actien ü IVO Thlr.Zinsen ü 3 ^ i„ Düsseldorf und Elberfeld gegen Cou-pons per 2. Januar.

Vor Austhcilnng der Dividenden sollen 2l) desReinertrags zum Reservcfond gelegt werden, der sich abernicht über 100,000 Thlr. erstrecken darf.

Unter dem 23. Juni 1840 machte die Gesellschaft eineAnleihe von 000,000 Thlr. in Prioritäts - Acticn