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Theoretische und praktische Abhandlung über einen neuerfundenen Tachometer oder Geschwindigkeitsmesser : zunächst für Mechaniker, Fabrikanten, Baumeister und Andere ; mit 1 Steintaf.
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mit dem Winkclhcbel i ll o. und dem Zeiger ak in einerMinntc auch 52 llmlaufe machen soll.

Macht die Cyliiiderwalze in einer Minute nur 26Umlaufe, so muß die Scheibe an derselben doppelt sogroß scyn, als die Scheibe KII, wenn Letztere mit derWelle Kid w., wie vorhin, in einer Minute g2 Umlaufemacheu soll.

Endlich, wenn die Cyliiiderwalze in einer Minuterost Umlaufe macht, so muß nach dem vorhergehenden dieScheibe an derselben nur halb so groß, als die ScheibeKI?, seyn. Hieraus ist leicht zu ersehen, wie sich beiandern Verhältnissen der Geschwindigkeiten die Durchmes-ser der Scheiben verhalten müssen.

Soll nun der Zeiger auf der Scale jedesmal die An-zahl der Umläufe angeben, welche die Cyliiiderwalze macht,so müssen im ersten Falle die Zahlen so genommen wer-den, wie dieselben auf der Scale Fig. y. stehen. Imzweiten Falle halbirt, und im dritten verdoppelt man dieZahlen, welche auf der Scale stehen, und setzt diese Zah-len anstatt jener; alsdasm giebt der Zeiger jedesmal dieAnzahl der Umläufe an, welche die Cyliiiderwalze in einerMinute macht, wie sich dieses aus dem Vorhergehendenleicht crgiebt.

Um mm zu sehen, in wie weit Theorie und Erfah-rung bei diesem Geschwindigkeitmesser mit einander über-einstimmen, so habe ich damit folgende Versuche angestellt.Erstlich wurde die Feder, welche den Zeiger in das La-ger A drückt, aufgehoben, und die Scale so gestellt, daß