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Theoretische und praktische Abhandlung über einen neuerfundenen Tachometer oder Geschwindigkeitsmesser : zunächst für Mechaniker, Fabrikanten, Baumeister und Andere ; mit 1 Steintaf.
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und ' X dick; der obere Theil muß/ so weit er indein Lager r laust, aus Stahl verfertigt, uud vollkommenrund gedrechselt sepn. Unten ist an dieser Welle der ring-förmige Zapfen ll mit Schrauben befestigt. Fig. Z. stellteinen Durchschnitt dieses Zapfens in natürlicher Größevor. x x ist eine eiserne Scheibe, an welche ein stähler-ner Ring ll Ii gelöthet ist. Dieser Ring muß vollkomm-mcn rund gedrechselt seyn und die in der Figur ab-gebildete Gestalt haben, auch muß derselbe in dem Lagernie genau passen. In diesem Ringe ist eine messingeneBüchse m m befestigt, welche in der Mitte eine Dcffuunghat, wodurch der Drath ob gehen, uud sich darin freiauf- und niederbewcgen kann. Die Scheibe p z> mit die-sem Zapfen wird nun durch vier Schrauben mit der WelleU fest verbunden, wovon in der Figur aber nur zwei,nämlich e und e zn sehen sind.

Fig. ?. stellt den Durchschnitt von dem untern Thciledes gebogenen Eisens U u. f w. in natürlicher Größevor. a ll ist ein stählerner Zapfen, welcher durch die ge-bogenen Scitenstückc 1Z uud geht, uud durch eineSchraubenmutter befestigt wird, ooät' ist eine messingeneWelle, welche sich um den Zapfen all frei drehen kann.An dieser Welle ist der Winkclhcbcl, von welchem Z lleinen Theil vorstellt, mit Zinn fest gelöthet. Fig. 6. stelltdie Seitenansicht des mittleren Theilö dieses Winkelhebelsin natürlicher Größe vor. Fig. 8- stellt diesen Winkel-Hebel, welcher von Stahl verfertigt ist, besonders vor.Der Arm ll c desselben ist ü Zoll lang, 0 ,18 Zoll breitund o,? 8 Zoll dick, und wiegt 2 Loth Köllnisch. Die Ku-gel ist von Blei, hat i,6-ä Zoll im Durchmesser, undwiegt Z2 Loth. Der Arm ill ist 6 Zoll lang, o,i8o Zvllbreit und o,lZ5 Zoll dick, und wiegt i s/- Lotb. Der