Sie konnte mir in sofern große Summen tragen,in wie fern die Gewerbe auf die Städte festgebannt wa-ren, und mußte um so weniger tragen, je mehr sich dieGewerbe aufs Land zerstreut hatten, d. h. je blühendereine Provinz war. So trug sie z. B. in Schlesien ge-rade am wenigsten.

Der meiste Verkehr macht sich zwischen nahe liegen-den Orten, und zwischen nahe beisammen wohnenden Per-sonen. Von Potsdam nach Berlin gehen 10,000 Men-schen, ehe einmal einer von Potsdam nach Königsbergoder Trier geht.

Die Accise trug demnach in demselben Grade mehr,in welchem die Regierung den Verkehr im Allgemeinenbeschränkte, und ihn auf gewisse Punkte festbannte, wosie ihn besteuern konnte. Diese Punkte waren die Städte.Ihre Einnahme war daher in den verschiedenen Provin-zen sehr ungleich.

In Brandenburg betrug die Accise

auf jeden Kopf — 69 Ggr.

und ohne Berlin — 60

in Westpreußcn — 41 —

in Preußen — --34 —

in Pommern — — 24 —

in Schlesien — — 22 —

Die Frage war nun die: soll man die Accise bei-behalten, oder ausheben und den ganzen innern Ver-kehr frei lassen, indem man statt ihrer eine allgemeineVerbrauchsteuer erhebt, welche für die auswärtigenWaaren, auf der Landesgränze und bei den inlandischenbei der Fabrikation erhoben wird?

Die Meinungen über diese Fragen waren sehr ge-theilt. Die Accise hatte 100 Jahre bestanden und man