Nachdem wir seit dem 3. November mehrereVersuche gemacht hatten, die aber des ungünstigenWetters wegen wieder ausgegeben wurden, weit wirimmer fürchten mußten, entweder den Kanal hinaboder die Nordsee hinauf getrieben zu werden, begannden 6. ein frischer Nordwest, welcher Wind gewohn-lich wenigstens 48 Stunden anhält, zu wehen, undwir mußten also entweder nach Frankreich oder we-nigstens nach Belgien getragen werden.

Ich eröffnete daher den genannten Herren, daßich Willens sei den andern Tag, als den 7., vondemselben Platze in den VauxImII-(Uu-ckoiw, wo wirschon das vorige Mal aufgestiegen waren, wiederdie Fahrt zu beginnen. Den 7. Morgens um 6^Uhr befanden wir uns schon in Begleitung einigerwenigen Freunde, denen allein die Zeit des Auffah-rens bekannt war, an dem bestimmten Platze. DerHimmel war etwas umwölkt, aber der Wind bließnoch immer frisch in derselben Richtung, wie Tagszuvor. Den Ballast, aus mehreren Sacken Sandund den erwähnten mit Wasser gefüllten Cylindernbestehend, im Gewichte von einer Tonne und 34 Pfd.,hatte ich schon herbeischaffen lassen, und nun brachten dieDiener jener beiden Herren noch Vorrathe aus Keller