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Ausführlicher Bericht meiner Luftfahrt von London über den Kanal und nach Deutschland, am 7. November 1836 : aus dem Englischen
Entstehung
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Gewebe nicht mit solcher Gewalt die Flamme tref-fen, daß sie verlösche, wahrend durch dasselbe engeGewebe immer genug atmosphärische Luft hinzu-tritt, um das Brennen der Flamme zu befördernund zu unterhalten. An der Thüre der Eajütesind 5 Thermometer nach den verschiedenartigen Ska-len angebracht, ebenso auch 2 Asrometcr und 3Barometer. Ebenso hatte ich auch Compasse, Sextan-ten, Seekarten, Chronometer, Tag- und Nachtteleskopeund ein Sprachrohr mitgenommen. Um das Ungück,welches durch ein plötzliches und nicht zu verhinderndesNiederlassen des Ballons auf dem Wasser entstehenkönnte, zu verhüten, hakte ich luftdichte Schwimmkisseneingerichtet, welche 6 Schuh lang, in Zeit von wenigenSekunden um den Leib befestigt werden können,und vermöge ihrer Wasserdichthcit und dadurch, daßsie wie die elastischen Luftkissen bloß mit Luft ge-füllt sind, bei einem selbst bedeutenden Sturme sichganz leicht auf dem Wasser erhalten können. DaßFallschirme jeder Art und Größe bei meiner Luftfahrtnicht fehlen dursten, brauche ich kaum zu bemerken.Won den beiden Fahnen, die an den Ecken derGondel aufgesteckt waren, trug die eine die Farbenund das Wappen der vereinigten Königreiche von