Zl

So groß der Ilmfang des damahligenHandels / besonders des hanseatischen, war;so sehr fehlte lcs noch an manchen Bcfbrdc»rnngsmittcln und Bequemlichkeiten des Hau»dels. Es fehlte unter andern noch an Chans»sccn und Kanälen. Gepflasterte Landstraßentraf man fast nirgends an, und Kanäle nurin den Niederlanden, in Brabant und Flau»dcrn. Der Transport zu Wasser, oder dieSchiffahrt, war durch die Erfindung des Com»passes sehr verbessert worden. Noch ist esnicht bekannt, welcher Nation die übrigeWelt dieses Werkzeug zu danken hat. Zwarsollen die Chinescr, und nach ihnen die Araber,den Compaf, zuerst gehabt haben; allein dieEuropäer kannten ihn früher, als sie nachChina schifften, und die Araber hatten fürdenselben so wenig eine eigne Benennung,daß sie^sich der italienischen bedienten. Denitalienischen Seefahrern war er schon vordein Jahre 1250 bekannt. Flavio Gioja,ein Bürger von Amalfi (um izoo) kann alsonicht der Erfinder desselben gewesen seyn; aberwahrscheinlich hat er sich um die Verbesserungdieses Werkzeuges verdient gemacht. Viel-leicht darf man die Erfindung des Compasses

einem