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Erlaubniß einer Probe nachsuchen, denn die Zukunft der Ei-senbahnen Frankreichs ist stark bei dieser Frage interessirt. Ichglaube daß eine Bahn welche drei oder vier stehende Maschi-nen umsaßt zur vollständigen Lösung der Frage hinreicht. DieHanptausgabe wäre jene für die Röhre, denn die Maschinenkönnten immer wieder verkauft werden, wenn der Versuch miß--länge. Die Bahn bleibt ganz die nämliche wie eine solchefür Locomvtive. Nur müßte man auf den Vorthcil nicht ver-zichten, welchen das atmosphärische System für starke Pentendarbietet. Man würde damit verhältnißmäßig den Versuchmachen, und hätte dann nur einige Terrassirungen nachzuholen,um zum System der Locomvtive zurückzukommen."

Nachricht.

Das Problem der atmosphärischen Eisenbahn kann sonachals völlig gelöst betrachtet werden und zwar zu. Gunsten desSystems.

General Paöley, der berühmte General-Jnspector derEisenbahnen von Großbritannien und Irland, hat seinen Be-richt an den Board of Trade erstattet, der hierauf die Er-laubniß ertheilte, die nach jenem System erbaute Eisenbahnvon Dublin nach Dalkey dem Personen- und Waarenverkehrzu übergeben.

Die Eröffnung ward auf den 17. Dezbr. vorigen Jahresfestgesetzt, jedoch seit dem 18. August, zu welcher Zeit die Bahn

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