nur wissen, daß er auf sichere Ladung rechnen kann, so disponieren wirihn wohl mit anderem Gute nach Hamburg hin, um dort die Contantenbis hierher zu laden, dabei ist jedoch nöthig, daß Escorte genommen unddas Gouvernement darum angegangen wird. Sonst bezahlen wir demMann pro Tag 8 ggr oder V 3 Thl., und es sind zu einem Wagen dreiMann, wenn mehrere Wagen Zusammengehen, 1 Mann p. Wagen hin-reichend. Für die preußische Escorte wollen wir Sorge tragen und auchin Warschau, für den russischen Conduct das Erforderliche durchJ. A. Fraenkel auswirken lassen. Plackwitz fährt bereits über 40 Jahrenach Warschau, und dessen Fuhrwerk ging sonst wöchentlich für dasAllgemeine dahin, er hat in späteren Jahren, bei der Theilung Pohlens 1794und hiernach 1805 bei der Fortschaffung der Königl. Kassen und derBank dem preußischen Hofe wichtige und kluge Dienste geleistet undvon uns selbst mehrere Millionen Englische Subsidien-Gelder nach Öster-reich abgeführt. Wir berühren dies blos, um Ihnen von der Identität desFuhrmanns einen Begriff zu geben. Bei dem Transport durch Fuhre istes nöthig, daß die Contanten nicht in kleine Collis, sondern in Gebindevon 10 a 12 Ctr. gepackt werden, weil dadurch der leichten Beraubungvorgebeugt wird. Für Contanten wird Plackwitz von Hamburg bis hierheretwa 6 2 4 a 7 Thl. p Ctr. fordern und eine Lieferzeit von 20 a 24 Tagenhalten können; die Fracht von hier nach Warschau würde 5 V 3 Thl. p. Ctr.und die Lieferzeit 12 a 13 Tage sein. Die Straße von Hamburg hierherund von hier nach Warschau ist frequent und belebt und in Rücksichtder Sicherheit jeder anderen vorzuziehen. — Soeben kommt Plackwitz beiuns vor, und da wir ihm des quest. Transports wegen Eröffnung machen,so schlägt er vor, die Escorte ganz wegzulassen, zumal von Hamburghierher und von hier nach Warschau, wo er überall sozusagen zu Hauseist, und weit sicherer zu fahren versichert als mit Militär-Begleitung, dienur Aufsehen erregt und eher üble Dienste leiste. Denn er versichert,daß er bei Gebinden von ca. 10 Ctr. seinen Wagen selbst weit sichererbewahre und er durchaus keine Gefahr befürchte, noch zu befürchtenhabe.“ Daraufhin sind dann der Firma im Jahre 1816 auf Veranlassungvon Pichler & Co in St. Petersburg und von Sendung Heckscher & Coin Hamburg in drei Ladungen 15 Fässer Silberbarren im Gesamtwerte