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55.46 Flugplatz Rotthausen
Der erste Flugplatz im Ruhrgebiet:Rotthausen. Eröffnung am 26. u.27 Mai 1912. Gleichzeitig auchin Wanne-Herten.224 (1925)v.10.5. D II 2981
Die Flugplatzeröffnung in Rotthau-sen 1912.224 (1937)v.15.5.Enthalten in:461 (1937)150-151 Za 3,18
Burgardt, Rudolf: Flugfeld-Weihe.Festgedicht zur Eröffnung des Flug-platzes in Rotthausen am 26. u.27. Mai (Pfingsten) 1912.224 (1925)v.10.5. D II 2981
Dillmann, Norbert: Der Flugplatzund die Trabrennbahn in Rotthausen.Mit Abb.292 7(1955)233-238 Th 146,7
55.47 Flughafen „Ruhrgebiet"bei Dorsten
Der Flughafen der Lurag A.G. Pach-tung eines Geländes an der Land-straße Dorsten-Erle-Borken, ober-halb des Forsthauses Freudenberg.Mit Flugplan.223 (1925)v.26.4.Enthalten in:461 (1925)84 Za 15,7
Der Flughafen des Ruhrgebiets. MitZeichnungen.
223 (1925)v.12.12.Enthalten in:
461 (1925)124 Za 15,7
Eröffnung des Lurag-Flughafens„Ruhrgebiet" zwischen Dorsten undErle. Der Westen im Luftverkehr.
224 (1925)v 10.5. D II 2981
55.48 Flughafen Essen-Mülheim
Winkel, H. von der: Ein Besuch
auf dem Luftbahnhof Ruhrgebiet in
Essen-Mulheim
223 (1926)v.22.6.
Enthalten in:.
461 (1926)2 Za 15,8
Die Lurag und ihre Flughäfen Essen-Mülheim, Düsseldorf und Krefeld. MitAbb.25 2(1926)355-359 Hm II 30,1
Der Flughafen Essen-Mülheim im
Sommer-Luftverkehr 1927.
223 (1927)v.24.2.
Enthalten in:
461 (1927)48 Za 15,8
Sommer 1928. Lurag fliegt. Flug-1582
häfen Düsseldorf, Essen/Mülheim,Krefeld. Einführung und Flugplan.— Essen 1928. 72 S. Hx 82
Die neuen Gebäude auf dem Flug-platz.
223 (1928)v.24.10.Enthalten in:461 (1928)39 Za 15,9
Die Bedeutung des Essener Flug-hafens. Dr. Meurer verteidigt dieBelange der Lurag.223 (1928)v.21.11.Enthalten in:461 (1928)39 Za 15,9
Kommunale Betrachtungen überden
Essener Flughafen.
223 (1928)v.25.11.
Enthalten in:
461 (1928)43 Za 15,9
Vom Flughafen Essen-Mülheim. Aus
dem ersten Geschäftsbericht der
Flughafengesellschaft m.b.H.
223 (1929)v.25.1.
Enthalten in:
461 (1929)47 Za 15,9
Der Flughafen Essen-Mülheim.
Rückblick und Ausblick.
223 (1929)v.18.10.
Enthalten in:
461 (1929)47 Za 15,9
Vom Flughafen Essen-Mülheim. Ei-ne Zuschrift der Flughafengesell-schaft.
227 (1932)v.2.8.Enthalten in:461 (1932)154 Za 14,3
Bau einer Sportflugzeughalle auf
dem Flughafen Essen-Mülheim.
227 (1932)v.13.8.
Enthalten in:
461 (1932)154 Za 14,3
Neubauten auf dem Flugplatz Essen-Mulheim. Mit Abb.223 (1932)v.13.11.Enthalten in:461 (1932)112 Za 15,10
Das neue Betriebsgebäude auf demFlugplatz Essen-Mülheim. Mit Abb.
223 (1933)v.12.1.Enthalten in:
461 (1933)131 Za 15,10
Die Neubauten auf dem FlugplatzEssen-Mülheim.
224 (1933)v.18.3.Enthalten in:
461 (1933)72 Za 3,14
Flughafen Essen/Mülheim im Win-terverkehr 1933/34.614 1(1933)H.6, S.22 D 338
Einweihung der neuen Betriebsge-bäude auf dem Essen-MülheimerFlugplatz. Mit Abb.223 (1934)v.31.7.Enthalten in:461 (1934)60 Za 15,11
1583
Die Entstehung und Bedeutung desFlughafens Essen-Mülheim. Von derstädtischen Flughafen-Ges. m.b.HEssen-Mülheim. Mit Abb. und 1 Karte1717 2(1934)Nov./Dez. S.6-11
D II 3094Frühjahrsbetrieb auf dem Essen-Mülheimer Flughafen mit deutschenund ausländischen Flugzeugen.223 (1935)v.2.4.Enthalten in:461 (1935)100 Za 15,11
Quast-Theurer, Hilde: Wir fliegen
von Essen-Mülheim!
11 1(1937)H.9 Th II 61,1
Nix, Emil: Der Flugverkehr überden Flughafen Essen/Mülheim. Mit1 Karte.16 1(1938)159-162 Ya 8
Heinz, Albert: Entstehung und Be-deutung des Flughafens Essen-Mül-heim.4 1(1939)33-34 Th II 10,1
Flughafen frei — was nun?
228 (1948)v.25.8.
Enthalten in:
461 (1948)28 Za 8,1
Wird der Flugplatz gesprengt? EineKommission soll über sein Schick-sal entscheiden.228 (1948)v.6.9.Enthalten in:461 (1948)4 Za 8,1
Ruhrwirtschaft besteht auf Flug-platz Essen-Mülheim.767 (1948)v.6.10.Enthalten in:461 (1948)75 Za 3,1
Schaefer, Hans Ullrich: Ruhrgebietwill Beteiligung am internationalenLuftverkehr. Günstige Voraussetzun-gen in Essen-Mülheim.767 (1948)v.3.11.Enthalten in:461 (1948)80 Zaö,1
Flughafen Essen-Mülheim 25 Jahre
alt. Die Entwicklung 1925 - 19^0.
Gründung der Flughafen-GmbH
253 (1950)v.31.8.
Enthalten in:
461 (1950)68 ZaS,1
Problem Flughafen Essen-Mülheimim Vordergrund. Freigabe durch dieBesatzung bereits erfolgt. Die Zu-lassung von großer Bedeutung34 (1950)64 Yc299
Flugplatz Essen soll Luftfrachthafenwerden. Trostpreis für das Ruhrre-vier.10 3(1953)H.7, S.8 Th 116,3 T.1
Zukunftsmusik um Hubschrauber,rumpflose Flugzeuge und den Es-sener Flughafen.10 4(1954)H.2, S.10 Th 116,4 T.1
Essen-Mülheimer Flugplatz feiert1584
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