IUP
I
55
Essener Eisenbahnfragen. Zuschrift
des Verkehrsvereins Borbeck.
223 (1924)v.18.3.
Enthalten in:
461 (1924)33 Za 15,7
Essener Eisenbahnfragen.
223 (1925)v.17.1. u. 1.2.Enthalten in:
461 (1925)57 Za 15,7
Essener Eisenbahnfragen. Vortrag im
Altenessener Verkehrsverein.
227 (1925)v.24.1.
Enthalten in:
461 (1925)103 Za 14,2
Blum, Otto: Der Eisenbahnverkehrvon Essen und seine künftige Ent-wicklung. Gutachten erstattet imAuftrage der Stadt Essen. Mit Ta-bellen. — Hannover um 1926. 47 S.,1 Karte. Ye II 60
Relsmann-Grone, Theodor: Kriti-sches Nachwort zum Vortrag vonProfessor Blum über die Eisenbahn-frage in Essen.
224 (1926)v.18.4.Enthalten in:
461 (1926)17 Za3,11
Der Eisenbahnverkehr von Essen.Aus dem Gutachten von Prof. Blum.227 (1926)v.18. u. 19.8. D II 2282461 (1926)134 Za 14,2
Die Zukunft des Essener Eisenbahn-verkehrs. Zum Gutachten des Profes-sor Blum. Mit 1 Karte.224 (1926)v.29.8.Enthalten in:461 (1926)5-6 Za 3,11
Ehlgötz, Hermann: Die Eisenbahn
im Raum der Stadt Essen.
538 2(1927)43-69 Yc II 71,Z
Drees, Wilhelm: Die Aufgaben der
Reichsbahn in Essen nach der Um-
gemeindung.
703 1(1929)49 D III 14,1
Baldeneysee und Reichsbahn.
224 (1933)v.8.8.
Enthalten in:
461 (1933)92 Za 3,14
Die Stadt Essen und 100 JahreBergisch-Märkische Eisenbahn.455 (1950)62-63 Hx II 68
Scharrenberg, Heinrich: Die Eisen-bahn in Kettwig.1741 3(1935)121-123 D 86,3
Räder müssen rollen für den Frieden.Wiege der deutschen Eisenbahnenstand in Essen.60 (1952)11 YallM
Völkmann, W.: Erste Eisenbahn fuhrKohle aus Überruhr. Die Stadt Essen— Wiege und Brennpunkt des Eisen-bahnverkehrs. Mit Abb.20 (1952)93-95 Ya 115
Essen ein Schwerpunkt im Berufs-
verkehr der Bundesbahn.
65 (1955)8 Ye III 9
Kegel, Sturm: Ruhrsiedlungsverbandund Bundesbahn. Der Mensch imRevier. Mit Karten.1317 32(1958)636-646 D II 2959
Masur, Alfred: Die betriebliche Be-deutung der Stillegung des Ver-schiebebahnhofes Essen-Frintrop.Mit Zeichnungen.1166 25(1931)230-235 D II 1039
Ziertmann: Stellwerksbauten imReichsbahndirektionsbezirk Essen.Mit Zeichnungen.280 53(1933)280 D II 1093
Pohl, Ludwig: Der Neubau einesKraftwagen-Betriebswerkes der Bun-desbahn in Essen. Mit Abb. undGrundrissen.1036 6(1957)23-27 D II 1704
Völker, Walter: Betriebsführung imBezirk der Bundesbahndirektion Es-sen. Mit statistischen Zeichnungen.1317 32(1958)599-609 D II 2960
Untersuchung zur Beseitigung derNiveau-Kreuzung der Bundesbahnund der Bundesstraße 224 in Essen-Werden, Im Löwental. Stadtpla-nungsamt Essen. Mit Abb. — Essen1959. 11 S„ 1 Karte. D II 834
55.21 Eisenbahnverkehr.Ortsteile
Siebrecht, Fritz: Eisenbahnen in Al-tenessen.563 2(1915)116-125 Yd II 20
Die Fortführung der Rheinischen
Eisenbahn von Neu-Essen II. bis
Horst.
Enthalten in:
461 (-)34 Za 5,15
Eisenbahnen in Kray-Leithe. 1906-
1913.
336 (1913)33-34 Yd II 12
Sartorius, Josef: Die Eisenbahnen
in der Bürgermeisterei Rellinghau-
sen.
986 (1909)35-46 Yd II 3
Bahnprojekt Essen - Rellinghausen -
Kupferdreh. Zuschrift.
223 (1909)v.15.3.
Enthalten in:
461 (1909)56 Za 15,4
Picard, Rudolf: Zur Geschichte des
Eisenbahnwesens in Steele.
340 (1922)70-72 Yd 71
Alte Anschlußbahnen in Steele.
(1933)v.1.6.Enthalten in:461 (1933)7 Za 5,12
Verkehrsknotenpunkt Steele. Ein
Steeler Arzt förderte den Bau derersten Eisenbahn.
606 (1938)26 D II1 11
Schattenrisse aus dem Steeler Post-
und Bahnwesen.
1058 (1951)31-32 D 845
Der Kohlenbergbau in Steele. Ruhr-schiffahrt — erste Eisenbahn —Zechensterben.1107 (1958)2-3 D II 46
Eisenbahnen in Stoppenberg. 1906-1911.
335 (1909)31-36(1912)28-35
Yd II 2,1906 ■ 1911
Bau der Eisenbahnstrecke Essen —
Werden 1873-1877.
270 (1938)238 Hs II 3
Die Bahnstrecke Essen-Werden.
224 (1931)v.26.9.
Enthalten in:
461 (1931)123 Za3,13
Kaufhold, Otto: Werden im 19. Jahr-hundert. Die erste Eisenbahnverbin-dung — Abteigebäude wurde Straf-anstalt.
951 (1951)v.27.1.Enthalten in:461 (1951)28 Za10,1
60 Jahre Eisenbahnlinie Werden -
Essen.
224 (1937)v.19.2.
Enthalten in:
461 (1937)75 Za 3,18
Untersuchung zur Beseitigung derNiveau-Kreuzung der Bundesbahnund der Bundesstraße 224 in Es-sen-Werden, Im Löwental. Stadt-planungsamt Essen. Mit Abb. —Essen 1959. 11 S., 1 Karte D II 834
55.22 Eisenbahnverkehr.
Rheinisch-WestfälischeStädtebahn-Schnell-bahn
Die rheinisch-westfälische Städte-bahn. Pläne und Ablehnung. Mit1 Karte.
223 (1909)v.19.,24. u. 27.2.; 27.12.Enthalten in:461 (1909)54 Za 15,4
Das Städtebahnprojekt scheint Wirk-lichkeit zu werden.227 (1910)v.10.3.Enthalten in:461 (1910)75 Za14,1
Zur Rheinisch-Westfälischen Städte-bahn.
223 (1910)v.3.6.u.22.8.Enthalten in:461 (1910)91 Za15,4
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