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Bohr, Eisenbahnen-, Zeit- und Streitfragen. Nr. 1, 1876.

Zehn Jahre Preufs.-Deutsche Eisenbahnpolitik. 1876.

Perrot, Die Deutschen Eisenbahnen. 1877.

Schramm, Grundzüge deutscher Eisenbahnpolitik. 1877.

Weber, Welches Ei?onbahnsystem entspricht am meisten den Verhält-nissen Oesterreichs? 1877.

Menz, Der Transportluxus. 1878.

Gesetz betr. die Einsetzung von Bezirks-Eisenbahnräthen und einesLandes-Eisenbahnrathes für die Staatseisenbahnverwaltung nebst Aus-führungsbestimmungen.

Die Verhandlungen der Vereinigten ständigenAusschüsse über die Eisenbahnfrage inPreufsen im Jahre 1842. (A. f. E. 1881)

Die Vorzüge des Staatsbahnbetriebes vor dem

Privalbahnbetriebe. „ „

Marcus, Die Verstaatlich, der Bahnen und die Transportfrage. 1881.

Leyetlj Die Durchführung des Staatsbahnsystems

in Preufsen. (Schmoll. Jahrb. 1883)

Peez, Die Eisenbahnen und die neuesten Wandlungen im Weltverkehr. 1885.

Der Westfäl. Kohlenbergbau und die Staatseisenbahnverwaltung. Nr. 1und 2, 1887.

Klitzing, Die Thätigkeit der Eisenbahn-Betriebs-ämter als Ortspolizeibehörden im Sinne desUnfallversich.-Ges.

Schreiber, Staatsbahnen oder Privatbahuen ?

Wackerzepp, Der Eisenbahnbetrieb und die Un-fallvers.-Gesetze.

(A. f. E. 1886)

cc) Die Frage der Reichs-Eisenbahnen.

Entwurf eines Reichs-Eisenbahngesetzes. 1874.Karlsruher Handelskammer, Reichseisenbahn-Gesetzentwurf. 1875.Mohl, Bemerkungen zu dem vorläufigen Entwurf eines Reichseisenbahn-Gesetzes. 1875.

Verein der Privat-Eisenbahnen, der vorläufige Entwurf eines Reichseisen-bahn-Gesetzes. 1875.

»Berliner Actionär«, Reichseisenbahnen. 1876.

Adeler, Bemerkungen zum vorläufigen Entwurf eines Deutschen Reichs-Eisenbahngesetzes. 1875.Bohnert, Enquete über die Reichs-Eisenbahnfrage. Heft 1 u. 3, 1876.Material, z. Erwerb, der Eisenb. durch das Reich. (Ann. 1876)Material zur Reichs-Eisenbahnfrage. , „

Rothschild, Ideen über Umwandlung sämmtlicher Deutscher Bahnen zuReichseisenbahnen. 1876.