100 Bjelogorie.

mend, um mit dem zwei Tage später abgehenden Dampfschiffnach Odessa zufahren; es Avar interessant die verschiedenenAbstufungen der Resignation zu beobachten, als ihnen neuePferde verweigert wurden. Der Posthalter selbst machtesich die Sache leicht; er verschwand und überliess die Sorgefür die Passagiere einem deutsch redenden Kellner. Fürden heissen Tag entschädigte uns ein herrlicher Abend; dieBerge, welche uns kahl und öde erschienen waren, begannenaufzuathmen, und bei Eintritt der Dämmerung schien selbstdie alte Burg über uns sich zu recken und zu dehnen, bisaus dem zerfallenen kleinen Gemäuer ein mächtiges Castellwurde. Die Betten bestanden, wie auf den meisten Post-stationen, nur aus hölzernen Gestellen, an welchen, um dasKopfkissen zu ersetzen, eine gleichfalls hölzerne keilförmigeErhöhung angebracht ist; ein Nachtlager auf dem Reisebettist ihnen selbstverständlich bei Weitem voi'zuziehen.

Die erste trübe Nachricht, welche wir am nächsten Mor-gen erhielten, war die, dass unser Reisegefährte Wurmbeinen Fieberanfall hatte; wir mussten daher so sehr als mög-lich eilen, um nach Borshom zu kommen, wo wir einbesseres Unterkommen und ärztliche Hülfe zu finden erwar-teten Die Strasse steigt von Bjelogorie fortwährend imThale der Tschcherimela, welche hier den Namen Moliti an-nimmt, in steilen Windungen aufwärts; die Eisenbahn ver-schmäht selbst die Windungen und geht in geradezu un-wahrscheinlichen Steigungsverhältnissen den Berg hinan;man sieht hieran und an den bis zu 60° steilen unabgemauer-ten Böschungen im losen Geschiebe deutlich, dass es denBauunternehmern nur darum zu thun war, die Bahn herzu-stellen, nicht aber sie betriebsfähig zu machen. Die Wälder,zumeist aus Buchen bestehend und nur mit lichtem Unter-holz durchwachsen, treten von beiden Seiten dicht an dieStrasse; sie sahen aber sonnverbrannt aus und waren nichtmit denen zu vergleichen, die wir früher gesehen. DieStrasse, gut gebaut und gut unterhalten, war äusserst belebt;lange Waarentransporte auf Arbas, hohen Karren mit riesi-gen aus Brettern gezimmerten, speichenlosen Rädern wurden