64
Gruppe XIII. Maschinenwesen u. Transportmittel.
Schmieden der Tyres exponirt, mit doppelseitigem schmiedeisernemBockgerüst und directem Oberdampf; ferner einen im Gang befindlichen3-Centner-Hammer mit einseitigem Gestell, jedoch doppelseitiger Führungdes Bares; ausserdem ein kleines gangfähiges Dampfhammermodell.
Thwaites & Carbutt, Bradford, aus deren Werkstätten bereitsmehr als 600 Dampfhämmer hervorgegangen, waren durch einen schnell-schlagenden 7-Centner-Hammer (Tilt-hammer) vertreten; Spielzahl 300bis 400 pr. Minute; selbstthätige Ventilsteuerung; zweiseitiger guss-eiserner Ständer.
Auch die Hämmer der Firma B. & S. Massey in Manchester warensolche mit grosser Spielzahl (200 bis 400 pr. Minute) und selbstthätigerSteuerung, jedoch mit einseitigem Gerüst; die courantesten von dieserFirma gelieferten Grössen sind folgende:
Gewicht
des
Hämmer-
bares
Centner
Fallhöhe
mm
Gewicht
ohne
Cliabotte
Centner
Gewicht
der
Cliabotte
Centner
Mittlere
Iiubzahl
bei Selbst-steuerung
pr. Minute
Mittlere Dicke
des Arbeit-stückes, das in
einer Hitze
ausgeschmie-det werden
kann
mm
y*
280
11
4
400
50
iy a
330
24
12
350
75
3
437
32
24
300
100
5
533
48
40
250
150
7
610
60
56
200
175
10
686
80
80
200
200
Durch je zwei vorzüglich ausgeführte Dampfhämmer waren die beidenbekannten Firmen J. Banning in Hamm (Westfalen) und GustavBrinkmann & Co. in Witten a. d. Buhr vertreten. Die erstere lie-fert die einständerigen Hämmer mit selbstthätiger Schiebersteuerungfür variablen Hub und directen Oberdampf in folgenden Grössen: