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traverse und den Graben-Uebergang aufgestellte einzige Haubitzebesser gegen Ausfälle schützen zu können, wurde der linke Flügeldes Kouronnements noch mit einem Crochet versehen, der demHöhenrücken folgte.

Auch an der Nieder-Weichsel setzte man die Arbeiten thätigfort. Die rückwärtigen Kommunikationen der Redoute b. wurdenbeendigt, die Kehle pallisadirt, und was das Wichtigste war, dielängst beabsichtigte Schiffbrücke zur Verbindung des linken Weich-sel-UferS mit dem Holm, unweit deS zweiten Legans, kam end-lich zu Stande.

In Neu-Fahrwasser waren am Morgen endlich die letztenTruppen gelandet. Auf die Benachrichtigung, daß der Entsatz-versuch erst am 15. unternommen werden könne, halte der Gou-verneur seine Ansichten über die Ausführung desselben geändertund telegraphirte Folgendes nach Nen-Fahrwasser:

„Kommunikation zu öffnen höchst nölhig. Ich rathe, daßSchiffe den Holm, Holländer und Legan angreifen, Schellmühlund Kalkschanze in Respekt halten, Ihre Truppen (die Beman-nung der Schiffe?) die Werke am neuen Wege und Legan (Re-doute 6.) zerstören, da Posto fassen, wo möglich um Schellmühlzu nehmen, sonst Häuser abbrennen. Tausend Mann helfen vonhier Holm und Kalkschanze nehmen. Das ganze Korps gingedann über die Nehrung her, wo wenig Feinde sind- Aus demNengartener-Thor kann ich nicht heraus, da sind 3 Laufgräbenvor. Aus dem Olivaer-Thor kann ich nicht viel helfen re."

Der Gouverneur verlangte somit den Angriff auf die Neh-rung und den Holm, um die unterbrochene Verbindung zwischenDanzig und der See wieder herznstellcn, und alsdann Lebensmit-tel, besonders aber Pulver, woran es der Festung mehr und mehrzu mangeln begann, hineingeworfen zu sehen.

Man ging, wenn auch mit Widerstreben, ans das Verlan-gen des Gouverneurs ein und änderte demgemäß die Disposition-

Unter den obwaltenden Umständen, wo die Einschließungs-trnppen so bedeutend verstärkt waren, daß sie wohl das Vierfacheder angreifenden Kräfte überstiegen, scheint der Gouverneur mitvollem Recht den Angriff ans dem rechten Weichsel-Ufer verlangt

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