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Der Krieg zur See.

nerals Vogel von Falckenstein zum Generalgouverneur der ProvinzenOst- und Westpreußen, Pommern, Hannover und Schleswig-Holstein,mit dem Hauptquartier in Hannover. Unter Vogel v. Falckensteinsoberster Leitung waren alle die obengenannten Vertheidigungsmaßregelngetroffen worden und eine ansehnliche Truppenmacht, meist aus Land^wehr bestehend, war seines Befehls gewärtig, um etwaigen französischenLandungsversuchen energisch entgegenzutreten.

Am 29. Juli zeigte sich vor Helsingör, an der Nordspitze der diUNischen Insel Seeland, das erste französische Geschwader, um sich theiftweise bei Kopenhagen vor. Anker zu legen. Ein zweites feindlichesGeschwader passirte am 2. August Frederikshaven am Kattegat, segeltean der Westküste von Seeland hin, steuerte am 5. südwärts Korsosdurch den großen Belt und kam andern Tags vor Bülk im Kieler Meer^busen in Sicht, um am 7. in der Richtung ans die holsteinische InselFehmern zu segeln.

Ein anderes Geschwader kam am 9. August in der Nähe vonDover vorüber und kreuzte am 12. bei der den Engländern gehörendenInsel Helgoland. Dieses Geschwader bestand aus dem Admiralsschiff„Magnanime" und elf andern Fahrzeugen und wurde vom Vice-Äd^miral Fourichon befehligt, welcher am 13. den Gouverneur von Helgo^land, sowie den englischen Consul in Cuxhaven benachrichtigen ließ,daß vom 15. August an die deutsche Nordseeküste von Baltrum, einenkleinen westlich von Norderney gelegenen Insel, südwärts in Blokade-zustand erklärt werde.

Dem Vice-Admiral Fourichon war mit seinem Flottentheil dreAufgabe zugesallen, die Mündungen der Elbe, Weser und Jahde Büberwachen. Am Tage hatten die französischen Seehelden Muße, nülihren Fernröhren nach Helgoland auszulugen und sich das Treiben derBadegäste anzusehen, in der Nacht kreuzten sie auf deutsche Kauffahrer,die ihnen in der Dunkelheit etwa in den Weg liefen, und bereichertihre Kenntnisse in der Geographie durch häufiges Anrennen auf untereseeische Sandbänke, um jede dieser Entdeckungen gewissenhaft in ihrenKarten zu verzeichnen. Im Ganzen war das Kreuzen an dieser »inwirklichen Küste ein schlechtes Vergnügen. Es gab hier weder einenZufluchtsort vor den beständig hier wehenden heftigen Stürmen, no '