Selbst wenn wir die schönen Zeiten der guten Benzine und leichtenKraftstoffe, wie wir sie vor dem Kriege verbrauchten, nicht mehr erlebensollten, so ist doch die Festlegung der Eigenschaften gerade diesereinstigen Handelsprodukte von geschichtlichem Interesse und vonEinfluß auf die Analyse der heutigen Kraftstoffe.

Ich hoffe, daß sich aus dieser erstmaligen Zusammenfassung derwichtigsteh Arbeiten über die Unterscheidung und Prüfung der Kraft-stoffe schließlich einmal nach Eintritt besserer Zeiten eine endgiltigeAnalyse der Kraftstoffe herausbilden wird, die nur die allgemeingiltigen Prüfungsmethoden für die Kraftstoffe und die allseitig aner-kannten Anforderungen für dieselben enthalten soll.

Die Zeiten, in denen wir Benzine nur nach dem spezifischen Gewichtund nach dem Vertrauen kauften, sind endgiltig vorbei. Keine Zeithat die Notwendigkeit „erst zu prüfen und dann zu ver-brauchen" mehr in den Vordergrund gerückt, wie die jetzige,die Zeit der allgemeinen Kraftstoffnot. So soll das vorliegende Buchin ebengenanutem Sinne erzieherisch wirken und gleichzeitig versuchen,dort Eicht zu verbreiten, wo bisher Dunkel herrschte.

Schon aus diesem Grunde ist eine allseitige Mitarbeiterschaft ebensowie eine wohlwollende Aufnahme dieses ersten Versuches einer „Analyseder Kraftstoffe" erwünscht.

Eine Analyse der Kraftstoffe ist im modernen Sinne ohne „Aus-puffgas-Analyse" unmöglich; mein Freund und Kollege Wa. Ostwald —ein klangvoller Name in der Auto-Chemie — wird in Abteilung VIdieses Buches seine Forschungen auf diesem Gebiete zusammenfassen,wodurch mein Buch eine wertvolle Bereicherung erfährt; ihm als Mit-arbeiter gilt mein Dank, und nicht zuletzt auch dem MitteleuropäischenMotorwagenvereiii, der — weitschauend wie immer — wiederumzur Förderung der Motorwissenschaft beigetragen hat, auch wenn essich vorläufig nur um den bescheidenen Versuch meinerseits handelt,ein im Werden begriffenes Gebiet erstmalig in engerem Rahmen zu-sammenzufügen.

Wie bei allen meinen Büchern und Veröffentlichungen, so bin ichauch diesmal wieder in dankenswerter Weise von meinem langbewährtenPaboratoriumsvorstand Herrn H. M i x durch praktische Mitarbeiter-schaft wie bei der Korrektur unterstützt worden.

Helfe n berg, Februar 1920.

Karl Dieterich.

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