H. Schmieröle.

191

Tabelle 24.

Dampfzylinderöle.

In welchemBetriebe be-währt

fe

bei °C

50 100

Spez. Gew.

15°

X 10 000

fp

Pensky-Martens

Zp

Zusammen-setzung

1

BeigesättigtemDampf von8 Atm. im

Staatsbetrieb

41,3

4,99

9072

267

—

Reines Mineral-

zylinderöl

2

desgl.im Privat-betrieb

—

4,04

9030

263

342

etwa 5 %Knochenöl ent-haltendesMineral -

zylinderöl

3

Im Staats-betrieb beiüberhitztemDampf von260°

29,3

4,20

9015

266

—

etwa 10 %Knochenöl ent-haltendesMineral-zylinderöl

4

desgl. bei über-hitztemDampf von300°

59,2

6,80

9078

298

386

Reines Mineral -zylinderöl

5

Staatsbetrieb

4,14

8896

265

344

ReinesamerikanichesfiltriertesMineral-zy linder öl, dasim Reagenzglasrot durch-scheinend ist

Automobilöle.

Zur Schmierung von Automobilmaschinen, insbesondere derZylinder, werden in der Regel reine destillierte, fettfreie Mineral-schmieröle verwendet, da unvollständig gereinigte Mineralöle oderpflanzliche und tierische Öle, letztere auch in Mischung mit Mineral-ölen, im Zylinder kohlige Zersetzungsprodukte geben sollen. Manwählt im allgemeinen nicht zu dickflüssige Öle, weil diese schwerervollständig verbrennen, z. B. werden die gewöhnlichen unver-mischten dickflüssigen bis salbenartigen Zylinderöle für Automobil-