B. Bonzin.

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rufung und Beglaubigung eines Normalbenzins betraut, dasach den Beschlüssen des Ausschusses 9 des Deutschen Verbandes

Ur die Materialprüfung der Technik folgenden Bedingungen x )

zu genügen hat:

Spez. Gew. 0,695—0,705 (bestimmt bei +15° C); Siede-grenzen 65—95° (bestimmt durch Destillation von 100 comBenzin im Englerkolben mit dreikugeligem 40 cm hohenAufsatz nach Le Bel-Henninger).

Von ungesättigten und Benzolkohlenwasserstoffen soll dasenzm möglichst frei sein. Im Materialprüfungsamt wird dasenzm dementsprechend auf Gehalt an in Schwefelsäure (Gemischvon konz. Säure mit 20 T. rauchender Säure) löslichen Kohlen-as serstoffen und, um Gleichmäßigkeit der Benzinlieferungen• gewährleisten, auf Asphaltfällungsvermögen an einem asphalt-eichen Wietzer Rohöl im Vergleich zu den Bestbeständen desvorher benutzten Normalbenzins geprüft.

Bie Untersuchungsergebnisse der in den letzten 4 Jahrengeprüften Benzine sind in der Tab. 4 zusammengestellt.

Hiernach liegt das spez. Gewicht aller untersuchten Benzine

erhalb der vorgeschriebenen Grenzen, trotzdem sind die

teren Siedegrenzen nur bei den beglaubigten Benzinen 3, 5 und 6

egehalten, die oberen Siedegrenzen entsprechen mit Ausnahme

v °n 1 den Vorschriften.

in der Menge des aus Wietzer Rohöl ausgeschiedenen Asphaltsgen die beglaubigten Benzine nur geringe Unterschiede, wenngleicher Zeit ausgeführte Bestimmungen verglichen werden.e alteren Bestimmungen geben niedrigere Werte, doch ist die"nähme des Asphaltgehaltes nicht auf die Beschaffenheit desn zins, sondern auf allmählich fortschreitende Asphaltbildung<J1 zurückzuführen. Ob diese Zunahme auf teilweise Oxydationer Polymerisation von ungesättigten Verbindungen zu höher

ekularen in Benzin schwer löslichen Verbindungen oder endlichauf *

rem physikalische Ursachen, wie auf allmähliche Ausflockung

Kolloidal gelösten Asphalts, zurückzuführen ist, bedarf näheren

Studiums (s. a . Holde, Angew. Chem. 1908, 21, 2138).

g , 'Grundsätze für die Prüfung der Miner a 1 -fü M* ' er °' e ' aufgestellt im Jahre 1905 vom Deutschen VerbandMaterialprüfungen der Technik, ergänzter Neudruck 1909.