Inhalt

• PDF  Vorderdeckel
• PDF  Titel
• PDF  Vorwort.
• PDF  I. Einleitung.
• PDF 9 II. Geschichtliches über die Rhein-Weser-Bahn.
• PDF 17 III. Kritik der bisher in Aussicht genommenen Bahnlinien.
• PDF 35 IV. Die Bahnlinie zwischen Weser und Rhein.
• PDF 39 V. Die Wesel-Münstersche Linie als Hauptlinie des Norddeutschen Eisenbahnsystems.
• PDF 50 VI. Die Beschaffenheit des Bodens. Ihr Einfluss auf die Kosten des Baus, die Unterhaltung und den Betrieb der Bahn.
• PDF 63 VII. Politische Wichtigkeit der Rhein-Weser-Bahn in Bezug auf die Wesel-Münstersche Linie.
• PDF 72 VIII. Die Wesel-Münstersche Linie in strategisch-militärischer Beziehung.
• PDF 80 IX. Der Personen-Verkehr auf der Rhein-Weser-Bahn.
• PDF 92 X. Der Güter-Verkehr auf der Rhein-Weser-Bahn.
• PDF 102 XI. Schluss.
• PDF 103 Zusatz zu Abschnitt VI. S. 57 die Kosten des Baus betreffend.
• PDF  Rückdeckel