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Statitrlid; Ijattc er uid;t »crabfäumt, eine Seilte ait}itfd;lageit, »ermit«telfl Weld;er er es jurücfljolte, um eö in einem natürlichen ^Beetenaiijulegen, baS für biefeu 3Wecf eben groß genug War. 9tBer auchfo fürstete er und), baS ffioot, iwelcficS iljm jcljt fo fojibat erfrtiien,ju verlieren, WeSljatb er einige 9ting6oIjen beS Stancocus loögcntadjtunb fte-ntii gefdjmohencitt 33lei in bett gelb cingelaffeit hatte, ba«mit es ja recht ftd;er gelegt Werben föntte.

&ie SSribget mar um viermal fleiiter, als ber StcöbantoM;,obfd;ott fte naljeju bie hälfte feiner Sänge hatte, aber bemunge=adftet ein gutes ®oot. Sliarf mußte mot;l, bajj er ftd; für bieFortbewegung bauf)tfäd;Iidi auf bie Segel «erlaffen mußte, unbhatte bal;er ein furjcS SSorberbed gebaut, einmal um baS lieber«borbbredjeit ber aBcllcit 511 »erbinbetit, unb bamt um einen iplag511 gewinnen, an Welchem er feine Sebürfitiffe gegen Stegen bergenformte. ®cr Sallaft beftanb aus gäffern mit frifebem äBaffer,bereit ftd; nod; mehrere int Schiff befatibeit. ®iefe, wie aud; bieSRafien, Segel, Stüber u. f. w. befanben jtd) fdjoit att S3orb, alsbie 33ribget »011t Staf'el lief. ®aö legtere l;odjwid;tige ©reignißl;atte früh am SJlorgett fiattgefunben, uitb fDtarf foitnte feine litt«gcbttlb nad) einer Fahrt ttidjt jitgelit, fonbent befdjloß, jttm 3 wecfeiner Unterfud;ung ber umlicgenbeit See weiter unter bie JtlipvenbinauSjufteucrn, als er es je bisl;er im ®ingt; gewagt l;atte.®entgemäß fd;affte et einige Stal;ruug att 33ovb, löste bie ffianbeunb 50 g bie Segel auf.

9lls baS © 00 t jtd; vorwärts bewegte unb auf bas Steueranjuftireehen begann, war es Start, als habe er einen neuen @e*führten gefunbeit. 95isl;er hatte gewijferinaßeit ititt« btefe StelleVertreten ; aber fdjoit in feinen ätnabeiijabren War uttfrem jungenStaten ein Stachen auf beut ®elaWare baS größte ©utjürfeit ge--Wefen, ttub er b a tte mit feinem neuen Fabrgeng ttod; feine jweiober btei ©äuge gemacht, als er ftcb baritber erfaßte, wie eres gleich einem meitfd;lid;ett Sffiefeu lobenb anrebete. ®a ber