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wieder auffinden wurde; ihre Ladung aber wurde auf die Jolleverseht, welche zu dem Lugger selbst gehörte. Letztere war einkleines, leicht zu regierendes Boot von bewundernswürdiger Bau-art, und ganz zum Seedienst geschaffen: überdieß erforderte slenur zwei tüchtige Ruder, deren eines Raonl zu fuhren übernahm,während Jthuel das andere handhabte.

Fünf Minuten später stieß die Gesellschaft abermals vomLande ab, und steuerte in der stätigen, raschen Bewegung vonSchiffsleuten, welche an das Rudern gewohnt sind, quer überden Golf und in gerader Linie ans das südliche Kap zu.

Es gibt wenige Gegenden der See, wo ein einzelnes Schiff oderBoot weniger Beachtung findet, als eben der Golf von Neapel.Dies; gilt für alle Jahres- und Tageszeiten, denn die großartigePracht, womit die Natur dieses Panorama ausgestattet hat, läßtgewöhnliche Gegenstände vergleichnngsweise unbedeutend erscheinen,und das ewig rührige Leben einer vollen Million von Einwohnern,welche an diesem fruchtbaren Gestade znsammcngedrängt sind,bedeckt die Bai nach allen Richtungen hin mit Booten, geradewie die Straßen einer Stadt mit Fußgängern angefüllt sind.

Die gegenwärtige Veranlassung besonders mußte vollends Allesin Bewegung bringen, und Raonl hatte ganz richtig geurtheilt,wenn er glaubte, daß er bei einer solchen Scene wahrscheinlichweit weniger als ans einem kleineren und unbcsnchteren Schauplätzebeobachtet werden würde. Natürlich mußten sie in der Nähe desMolo, als des gemeinschaftlichen Ankerplatzes, mitten durch diewogende Menge passiren; nachdem sie aber einmal das Getümmelhinter sich hatten, wurde es ihnen bei der Größe des Golfes ganzleicht, ohne auffallende Vorsicht jedes unangenehme Zusammentreffenzu vermeiden; denn in welcher Richtung ein Boot auch Hinstenernmochte, so war dieß etwas zu Gewöhnliches, als daß es Verdachthätte erregen können. Man würde ebensowenig daran gedachthaben, selbst in der Mitte des geräumigen Golfes ein Fahrzeug