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ich nicht nennen will, in einer Nacht wie dieser zur See rnft. Eswar gerade ein solches Wetter, als ich die Bombenkitse Vesuv aneinen Ort gehen sah, der so tief war, daß keine Bombe ans ihremMörser bis in die freie Last hätte reichen könne», wär's anch an-gegangen, da wo sie lag, eine abzndrücken."

„Ganz recht, solches Wetter war es auch, als der Grönländeran den Orkney-Inseln strandete, die todtcste Windstille, die je ansder See gelegen."

„Meine Herren," sagte Wilder, mit einem cigcnthnmlichenn»d etwas ironischen Druck auf dieses Wort: „was ist eigentlichIhr Verlange»? Kein Lüftchen rührt sich, und das Schiff ist biszu den Tops von Segeln entblößt!"

Diese Frage genügend zu beantworten, würde beiden Unzu-friedenen schwer geworden sein. Der innere Sporn, der sie antrieb,war die unbestimmte, abergläubische Furcht vor etwas Geheimniß-vollem, eine Furcht, welche das bestimmtere und unzweideutigereAussehen der Nacht freilich nicht wenig steigerte; doch hatte keinervon Beiden seinen Muth und seemännischen Stolz so gänzlich ver-loren, daß er sich getraut hätte, die Blöße seiner ganzen Schwächeaufzndecken, znmal in einer Stnnde, wo sie jeden Moment anfge-fordcrt werde» konnten, ihre Entschlossenheit und Unerschrockenheitdurch die That zu beweisen. Demnngeachtet aber verrieth EaringsAntwort, wie unumwunden sie anch war, was für ein Gefühl ihnam meiste» beherrschte.

„Nun ja, das Fahrzeug ist in ziemlich gutem Stande," sagteer, „obgleich der Augenschein uns Allen die Lehre gegeben hat, daßes in einem schwer befrachteten Schiffe keine leichte Sache ist, miteinem Fahrzeug um die Wette zu segeln, von dem man nicht weiß,wer sein Steuer regieren, oder nach welchem Kompaß es segeln,oder wie tief cs Wasser ziehen mag."

„Das sag' ich auch," setzte Nighthead hinzu; „für ein ehr-liches Kauffahrteischiff ist die Carolina schnell genug, und wenig