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FORCE N AVA LE.vent aborder tous les canots, pour communiquer avec Farsenal.

Eu arriere du bureau du maiixe-altendant, on a place re-cemment uri Systeme de pompes *, pour clever l’eau delaMed-way • et , par des luyaux de couduite, la forcer de se rendredans les diverses parties de l arsenal, qui seraient menaceesd’un incendie. Celte macbiue produit autant d’effel que six desgrandcs pompes ordinaires de nos vaisseaux. Ge n’est pourtantqu’un elablissement de pure precaution j car il exisie dans Far-senal tine machine a vapeur qui sufiit pour elever toule Feaunecessaire a 1 exlinction d’un incendie, avec quelque rapiditequ’il tende ä se pi opager. Mais on a craint que, par un basardmalheureux, cette machine ne se trouvat en reparation , oun’eprouvat quelque accident , lorsque le feu prendrait dansFarsenal. D’apres cette seule hypothese, on a fait, sans hesiter,la depense de la nouvelie machine hydraulique. Le meme es-prit de prevoyance , a fait deposer ä Chatham , un double desmachines de la poulierie de Portsmouth • ahn qu’on aucun cas ,les travaux executes par ces machines ne puissent etre inler-rompus. Tels sont les ohjels d’utilile sur lesquels se deploie lamagnihcence du ministere britannique.

Aupres du puits qui renferme les grandes pompes a in-cendie , nous trouvons, en aval, une seconde calle destinee,comrac la premiere , pour la conslruciion <Ies vaisseaux a troispouts. Lupen plus bas, nous trouvons une grande forme de

* II y a U'ois pompes aspirantes ct foulantes dont les cylindres ont cliacim 2.6 centi—metres de diametre. L’air enfenne dans un reservoir, en fer coole, sert a pousser l’eauavec nuc force eontinue , malgrc Ic jeu allernatif des pistons. Pour donner le mouvenienta la macliinc, nn cabcstan de fer est surmonte d’un chapeau de meme metal , susceptiblede recevoir seize barres. Trois hommes peuvent aise'ment agir sur ebaque barre , et detvxsur chaque partie du cordagc transtüe d’une barre ä l’autre , pour former un potygonc re-gulier dont les barres sont autant de rayons. Ccla fait 5 hommes par barre , et 80 en lont.I/arbrc du cahestan porte , en bas , un pignon qui fait mouvoir une grande roue dente'c ,verticale, laquclle est engreneedans une moindre loue, verticule aussi. b’cssieu coude de cettederuierc fait alternativement inonter et dcscendre les pistons des trois pompes.