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scheinbar nicht sehr schnell, so daß sie mehrere Minmen hindurchsichrbar war, und man sie mit den Augen bequem verfolgen konn-te. Das Getöse und die Erschütterung bey dem Zerspringen wa-ren fürchterlich, so daß man es anfangs für ein Erdbeben hielt.

177t), den 3 >. October, um 6 Uhr 10 Minuten Nachmit-tags, in Virgimen und andern Gegenden von Nord-Amerika einenach N. oder JA N. W. gehende Feuerkugel, welche von Pageund R i tt e nh 0 u se in den kkilo«. transsct. ok ll,erioaa societ/, Vol. II, x. 178 rc. beschrieben ist. Sie zog ei-nen langen Schweif nach sich, der schlangenförmige Krümmu».gen annahm. Die beobachtete senkrechte Höhe muß sehr be-trächtlich gewesen sey», und wird auf 6a engl. Meilen geschätzt,und der Durchmesser auf 2 engl. Meilen. Die Geschwindigkeitließ sich nicht genau bestimmen, war aber weit größer, als esbey einem bloßen Falle möglich wäre. Ritte nhouse bemerktmit Recht, daß ein solcher Körper nicht in der Atmosphäre ge-bildet seyn könne, sondern kosmisch sey.

(1780, den r r. Aprill, ungefähr um 9 Uhr Abends , zuNottingham in England ein Feuer-Meteor, zog von N. O.nach S. O., also wohl von N. nach S., verbreitete viel Licht,und zerplatzte mit schrecklichem Getöse, worauf Steine nieder-fielen). S. die vierte Abtheilung.

(1782, in einer schönen Sommernacht, im nördlichen Jta-tlren eine von N. O. nach S. W. sich schnell bewegende Feuer-kugel, von welcher mit donnerartigem Getöse eine Steinmassebey Turin niedergefallen ist). S. die vierte Abrhellung.

>768, den 18. August, gegen 9 1/2 Uhr Abends, ging eineFeuerkugel über Schottland , England und Frankreich; man hatsie auch in Rom gesehen. In England ist sie beobachtet und be-schrieben vonCavall 0, Aubert, C 0 0 per, Edgew 0 rth,Blagden und Pigott in den Ukilos. transact. V0I74,k. I. und II. In Frankreich hat La Lande Nachrichten davongegeben, imüournal cko ksvi«, und Baron von Bernstorfhat Berechnungen darüber geliefert in den Obuo-rstion» surla xtig-sique psi- kodier , 'Dom. 24, p. , 12. In Englandfand man die Höhe 67 bis bo engl. Meilen ; den kleineren Durch-messer 1/2 Meile, den größeren r 1/6; die Geschwindigkeit grö-ßer als 20 englische Meilen in einer Secunde, so daß sie unge-