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Es ist im Wagenzug irgend etwas nicht

in Ordnung.

Der Bahnwärter steht am Grabcnrande und schlägt mit der geschlossenen Signalflaggezu wiederholten Malen hinter einander auf den Erdboden.

Cs soll ein anderer Dampfwagen abge-schickt werden.

Der Bahnwärter stellt sich in der Mitte der Bahn auf und hält die geöffnete Flaggewaagerecht über seinem Kopfe.

Signale der Schirrmeister unter sich und für den Maschinisten.

Abfahrt.

Ein langanhaltender Ton mit dem Horn.

Um den Maschinisten darauf aufmerksam zu machen, daß die Bahnwärter Signalegeben.

Drei Töne mit dem Horn, mit solchen Zwischenräumen, daß man langsam dreizählen kann.

Der Maschinist soll den Dampfwagen in Ruhe stellen.

Bier Töne mit der Pfeife oder dem Horn mit ganz kurzen Zwischenräumen, so daßman nur schnell drei zahlen kann.

Signale des Maschinisten für die Schirrmeister.

Die Schirrmeister sollen Bremsen.

Der Maschinist läßt die Dampspfeife in ganzen kurzen Zwischenräumen, so daß mannur schnell drei zahlen kann, viermal ertönen.