Druckschrift 
Über die Richtung der projektirten westphälisch-rheinischen Eisenbahn durch den Bezirck der bergischen Eisen- und Stahlfabriken und das untere Wupperthal nach Köln
Entstehung
Seite
23
Einzelbild herunterladen
 

2»

Bezeichnungder

Transport-Gegenstände.

Jahrlicher Bedarf

Uebertrag . .Hafen zu Köln b is Schwelm und El-berfeld; sowohl für diese Artikel alsfür alle übrigen laßt sich zudem einemerkliche Steigerung der Transport-masscn erwarten, wenn der Kanal vonStraßburg zur Rhone und nach demMittclmccrc erst seine Folgen äußert,aus dessen Gebiet mehrere der wesent-lichsten hichcr gehörigen Gegenstandebezogen werden, die einen merklichenAusschlag geben dürsten, wenn auchandere, z. B. manche Farbhölzer unddie Twiste, wenigstens so lange dieAntwerpens Bahn nicht nach Kölnvollendet seyn wird, durch Holland undzunächst von Düsseldorf und Duis-burg her, also nicht über die pro-jektive Bahn durch's untere Wupper-thal zu uns gelangen. Nach diesenErwägungen, und auf den Grundspezieller Erkundigungen bei bedeutenden Speditionshausern können fürTransit an Avignoner Krapp (25 bis30,000 Ctr.) für Sumack, Indigo,Knoppern, Alaun, Vitriol, PottascheZu übertragen . .

3,850

Ueber-hauprEir.

812,422

3,850

812,422