Druckschrift 
Die deutschen Eisenbahnen, in Beziehung auf Geschichte, Technik und Betrieb
Entstehung
Seite
226
Einzelbild herunterladen
 

22«

N e d e r s i ch t

der Personen-Fahrpreise deutscher, englischer,. fran-zösischer nnd belgischer Eisenbahnen,berechnet in Sil b ergroscheu auf die Meile.

n) deutschem

,. Kg

2t Kl.

a. Kl.

Kl.

Ferdinands Nordbahn sW.-Ollnintz)

8.3

5.2

3.4

2,2

Sachs.-bairische HL. Alienburg) -

8

5

3

Hamburg-Bergedorf . ^

9.47,2

7.25.6

4,7

3.7

Taunus Bahn (Fr. - Wiesbaden) .

7.6

5

3,5

2.5-

Breslau-Oppeln

7.6

4.8

2,8

Düsseldorf-Elberfeld

7

5

3.5

2,8

Südbahn (W. - Gloggnih) . . .

6

4.5

3

München-Augsburg . . . ^

6.4

5

3

Berlin - Frankfurt

6.4

4.1

2.3

Braunschweig - Harzburg....

6.3

3.6

2.7

1,7

Rheinische (Cölln - Lültich)t . .. .

6

4.6

3

Leipzig-Magdeburg . . . . .

6

4

2.5

Leipzig-Dresden .......

6

4.4

5

Anhalt. Bahn (Berlin-Kölhen) .

6

4

2.5

Brallirfchlreig - Btagdeburg . . .

6

4

2.»

Berlin-Stettin

5,8

4.2

2,5

Badensche Bahir (Mannh. - Karlsr >

5.4

3.7

2.5

1,7

Breslau-Freiburg

5.1

3.4

1.8

Berlin-Potsdam ......

4.3

3.6

2,1

Nürnberg-Fürth ..... .

4

3

2

Budireis - Linz

3.5

23

Cöln-Bonn

3.2

1.9

1,2

6,K

Änz-Gniunden ^

3

1,9-