Ablenkung

der Magnetnadel.

25

„geben.“ Die neue Entdeckung blieb jedoch unbeachtet,bis etwa zehn lahre später der Dänische Admiral LöwrNönisrin einem der Akad. d. W. zu Kopenhagen im J. 1788 über-gebenen Aufsätze auf die Veränderungen aufmerksam machte,welche die Angaben des Compassos bei verschiedenen Curseudes Schilfes erleiden. Löwenörn belegte dieses mit Beobach-tungen , die er im J. 1780 auf einer lieisc nach Island an ge-stellt, und bei welchen er zum crstcmnalc die jedesmaligeLago des Schiffes notirt hatte. Doch auch diese Aufforde-rung hatte mit den frühem gleiches Schiksal, und, obwohlgleichzeitige und spätere Seefahrer Pjiips *, D’entiieca-sxrAurc, Vancouver ähnliche Anomalien in den Angaben desCompasses wahrnahmen, so begnügte man sich doch immernur mit dunkeln Vcrmuthungcn und Unbegreiflichkeiten', bisendlich l'r.ix.nrrs durch eigne Erfahrung und die Bemerkun-gen seiner Vorgänger bewogen, der Sache genauer nach-spiirtc. Er hatte auf seiner Reise nach iemSüdlande (TerraAustralis, Ncuhollandj) das Nämliche bemerkt, was Cookund Wales gefunden hatten } und dies vcranlafstc ihn, wenig-stens im Verfolg der Reise soviel möglich bei den Azimuthal-bcobaclitnngcn aucli zugleich die Lage des Schiffes in Bezie-hung auf den Meridian ungefähr zu notiren. Die Mengeder Beobachtungen setzte ihn in den Stand, den Zusammen-hang zwischen Ursache und Wirkung deutlicher zu erkennen,und er fand, dafs „wenn das Schiff eine östliche Richtung„hatte, die Fehler alle auf die gleiche, bei einer westlichen„Richtung des Schilfes ebenfalls alle auf die entgegengesetzte„Seite fielen; dafs hingegen die Beobachtungen, die man„angcstellt hatte, wenn das Schiff nach Norden lag, mit den-jenigen wohl znsammenstimmten, die in einer südlichen„Lage des Schiffes, oder am Lande, entfernt von Localein-.„Wirkungen, gemacht worden waren.“ Fmnders schlofshieraus, „dafs das Eisen im Schiffe eine Anziehung auf dieNa-„del äufscrc, vermöge welcher sie der Richtung des Schiffes„selbst zugclenkt werde; mit dem hemcrkciiswcrthen Unter-

i Pliips Voyagc lowavds the NorlU Pole. pag. n3. Sieben Bcob«*achlungeu am Nachmittage, die unter sich auf ciucn Grad überein**stimmten, gaben eine Abweichung, die von sechs vormittägigen undden nachfolgenden Beobb. um 9 °a 2 < verschieden war.