20 Die Berlin-Stettiner Eisenbahn.

407 F. Länge verbunden ist. Von der langen Brückeaus übersteht man den Hafen der Stadt, mit den ausallen Welttheilen kommenden Schissen besetzt, derenVaterland man an ihren Flaggen erkennt. — Als Gu-stav Adolph von Schweden im 30jährigen Kriegevon Stettin aus, den letzten großen Schauplatz seinesLebens betrat, erkannte er die Bedeutung der Lage Stet-tins, und legte hier die erste regelmäßige Befestigungan, welche leider im I. 1677 zu der denkwürdigenBelagerung Veranlassung gab. Seit dem westphäli-schen Frieden gehörte Stettin der Krone Schwedens an.Im I. 1713 wurde es von den nordischen Verbünde-ten eingenommen und 1720 an Preußen abgetreten.Am 29. Oktbr. 1806 ergab sich die Festung ohne Wi-derstand den Franzosen, und blieb auch nach dem Til-siter Frieden von ihnen bis 1813 besetzt. — Der See-handel ist sehr bedeutend, 260 Stettiner Schiffe trei-ben nach fremden Welttheilen Handel, und die Zahlder jährlich einlaufenden wird auf 1000 gerechnet.

Oeffentliche Gebäude.

Das Schloß, 1676 von einem italienischen Bau-meister aufgeführt, überragt durch seine hohe Lage amAbHange des Hügels, welcher die Stadt durchschneidet,den untern Theil Stettins, und gewährt von derWasserseite einen imponirenden Anblick. Hier war dieResidenz der Hommerschen Herzöge. Es ist jetzt derSitz der Regierung, des Ober-Landes- und des Stadt-Gerichts. Die frühere Hofkapelle der Herzöge ist jetztzum Gottesdienste der französisch-reformirten und derlutherischen Kirche eingerichtet; hier ruhen in der fürst-lichen Gruft mehrere pommcrsche Herzöge der regieren-den Linie, und unter diesen der letzte Herzog Bogis-