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gen Pole einander gegenüberstehen, und dann nach einigenOscillationen stehen bleiben; kehrt man sodann ihre Poleum, so werden dadurch die ursprünglichen Bedingungenzur Bewegung wieder erneuert. Diese Umkehrung der Pole,von welcher die fortgesetzte Bewegung abhangig ist, wirdvermittelst einer besonderen Vorrichtung, welche der Com-mutator heißt, bewerkstelligt. Die schwingende Bewegungdes Dal Negro wird dadurch in eine unmittelbar drehendeverwandelt, wobei jedoch immer noch der Mangel eintritt,daß nur einer von den beiden Polen eine Nutzwirkung aus-übt. Durch diese Vorrichtung war er anfangs im Stande,ein Gewicht von 20 Unzen zu heben. Er bemerkt jedochhierbei ausdrücklich, daß die erste Construclion seiner elektro-magnetischen Maschine größtentheils nach bloßem Herum-tappcn geschah. Seit dieser Zeit hat er sich vorzüglich mitder Ermittelung der Gesetzt dieser merkwürdigen Kraft be-schäftigt und manche sehr wichtige Resultate erhalten.

Die Wichtigkeit dieser neuen Entdeckung und die ver-größerte Ausführung solcher Maschinen veranlaßte die rus-sisch kaiserliche Regierung im September des Jahres 1837eine Eommission niederzusetzen, bestehend aus dem Vicead-miral v. Krusenstern, den Akademikern Fuß, Ostragradski,Kupfer und Lenz, dem Obersten Sobolewski und demOberstlieutenant Buratschok, welche unter der Leitung desProf. Jacob! Versuche über die Anwendbarmachung desElectro-Magnetismus als Triebkraft für Maschinen, na-mentlich zur Bewegung von Schiffen, anstellen sollte.Diese Aufgabe ist auch als gelöst zu betrachten, indem am25. Sept. 1838 von ihr ein Boot auf der Newa in Be-wegung gesetzt wurde. Es wurde von der Eommission eineachtruderige Schaluppe von 28 Fuß Lange, 7^ Fuß Breite