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90. Kapitän William Halling.

Da das Wetter sich gebessert hatte, verließ der Kaiser am27ston September früh morgens das Admiralschiff und fuhr nachVliessingen. Zwei Tage später kam er auf dem Rückwege nachAntwerpen an Bord der „Pultusk“ und fragte Dockum im Laufeder Unterhaltung über das böse Wetter der letzten Tage, oh erglaube, daß die Werft in Antwerpen die Schiffe mit neuen Ankern,an Stelle der verlorenen, werde versehen können. Zu seiner nichtgeringen Genugtuung konnte der Kommandant der „Pultusk“ dieseFrage dahin beantworten, daß er für seine Person keiner Hülfovon der Werft bedürfe, da er, sobald das Wetter es zugelassenhabe, Fahrzeuge und Mannschaften an den Ankerplatz bei Vliessingengesandt und die verlorenen Anker habe fischen lassen. Der Kaiseräußerte sein Erstaunen und fragte: „Wo sind Ihre Anker?“ „Anihrem Platz.“ „Ich will sie sehen,“ und v. Dockum mußte denKaiser auf die Back führen, wo beide Anker an ihren Kranbalkonhingen. Als er mit v. Dockum von der Back nach achter ging,äußorto er: „11 faut avouer, que le roi de Dänemark a une manne,qui cst bien active!“

Auch hei jeder andern Gelegenheit zeigten die Dänen die-selbe Tüchtigkeit, und wenn nach einem Manöver am Top desAdmiralschiffes das Zufriodenheitssignal hoch ging, so konnte mansicher darauf rechnen, daß gleich darauf die Nummer eines derdänischen Schiffe folgte. In Anerkennung ihrer Leistungen wardWleugel zum charakterisierten Kommandcurkapitän ernannt, Dockumerhielt das Ritterkreuz des Danebrogordcns und beide wurdenOffiziere der Ehrenlegion. Im Februar 1812 wurde Dockumdänischer und französischer Kontre-Admiral.

Während des Winters waren Admiral Missicssy und diemeisten Offiziere der Scheldeflotte in Paris, während die Mann-schaften an Bord der feuchten, ungeheizten Schiffe bleiben mußten.Etwa am 5ten März 1812 war Kapitänleutnant Halling mit einemTransport Matrosen von Glückstadt nach Antwerpen abgegangen,wo er gegen das Ende des Monats eintraf. Am lsten April er-hielt er vom Admiral den Befehl, als Nächstkommandierender anBord der „Albanais“ zu gehen; am selben Tage war auch v.Dockumzurückgekommen und dio Ausrüstung der Flotte ging rasch vorwärts.Die Verhältnisse, welche Halling vorfand, waren im ganzen an-genehm: Admiral Missiessys freundliche Gesinnung gegen dieDänen verleugnete sich nie; die Mannschaft war vortrefflich undzeichnete sich bei jeder Gelegenheit aus. Einige kleine Un-