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Ausführlicher Bericht meiner Luftfahrt von London über den Kanal und nach Deutschland, am 7. November 1836 : aus dem Englischen
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gewesen war, wieder ganz munter gemacht, undwir beschlossen nochmals Thee zu kochen und dieNacht über wach zu bleiben um den Sonnenauf-gang, der bei jetzt ganz wolkenfreier Luft, herrlichzu werden versprach, ja nicht zu versäumen.

„Es ist ein ganz eigenes Gefühl," sagte HerrMonk Masson, der bis jetzt nachdenkend dage-sessen hatte, „sich des Nachts in solcher Höhe ganzabgeschieden von der bewohnten und bewohnbarenWelt zu wissen. Ach gestehe, daß es immer etwasdrückend bleibt, dieses beengende Gefühl des Allein-stehens in einer solchen Höhe, wo die ganze Naturstumm ist, und nicht einmal ein Vogel mehr zuuns aufschwirrt."

„Vergessen Sie aber nicht," bemerkte ich, „daß eswieder ein erhebendes Gefühl des Menschcngeistcsist, als Triumphator durch das Reich der Lüfte zuziehen und sich die Natur zu unterwerfen. Undwenn wir es genau betrachten, so ist die Luftschiss-fahrt keine größere Erfindung, als wir deren schonmehrere haben, und in unserer jetzigen Gestalt, den-noch immer noch weniger bedeutend als die Erfin-dung der Schifffahrt; die Bestimmung der Seewege,die Berechnungen der Planetenbahnen und bis jetzt