und Semer Nesidenzstsdr

Im Jahre

1877

(?r.

Büsten des Königs ? l!Üert und der Königin BNküt»! umschließt; die Brückenzugangcuiid die betdeii Landpfeiler sind mir Laubgewmden / Kraiizeii und Flaggen geschmückt.Aus dem Altstadtcr Brückcnplatze snid der Rath und die Stadtverordneten / sowiedie Spitzen der königlichen Behörden und zahlreiche andere Ehrengäste versammelt.Der Erbauer der Brücke / der städtische Oberingemeur Carl Manck / übergicbt dasvollendete Bauwerk dem Oberbürgermeister I>. St übel / welcher m scstlicher Anspracheallen bei dem Baue Betheülgten den Dank der Stadt ausdrückt und mit einemdreifachen Hoch aus den König AlÜNt schließt / m das die Festversammlung und diesie umgebende Bolksmcnge lebhaft einstimmt. Nachdem unter Musikbegleitung derChoralvers „Nun danket Alle Gott" gesungen worden / überreicht Staatsnumstervoii Nostiy Mallwiy nn Auftrage des Königs dem Oberingemeur Manck dasRitterkreuz erster Klasse des Albrcchtsordens. Nach dem Schlüsse der Feier besteigen

die Festtheünehmer die bereüstehenden IBagen zur Fahrt über die neue Brücke / worausdieselbe dem öffentlichen Berkehre freigegeben wird. — Die Laiige der durchaus mSandstein ausgeführten Brücke betragt 316 Nieter; die Fahrbahn ist 12 Meter / diebeiden mit Gramtplatten belegten Fußbahnen sind je z Meter breit. Die Strombrückebesteht aus 4 Bögen von je zi Metern iBeite; die beiden User werden von je 5 Bögenvon 12 bis 17 Metern lVeite überspannt. Die sandstcincrnen Brüstungen der Pfeiler-ausbamen sind durch massig gehaltene eiserne Geländer mit einander verbunden. Dermittlere Strompseüer tragt stromaufwärts ein vom Professor Donndors in Stuttgartmodellirtes kolossales Reliesportrait des Königs Ailiert / stromabwärts das DresdnerStadtwappen / beide in Carrarlschem Marmor ausgeführt. Auf beiden Usern führenoberhalb und unterhalb der Brückenausgange breite Treppen herab nach den neuhergestellten Ausschissungsplatzen; bis zur Ausmündung der Straße „Am Elbbcrg"soll eme neue breite Straße längs der Elbufers angelegt werden. Der Bau derBrücke / am 14. Ium 1875 begonnen und gestern vollendet / hat emen Kostenaufwandvon 2,075,000 Mark erfordert.

Mittwoch

Die AWertbrückc.

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