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2 (1986) 1960 - 1968 : mit Nachträgen und einem Schlag- und Stichwortverzeichnis für beide Bände
Entstehung
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490-492
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54.27-55.1

Wohnanlage Essen-Bergmannsfeld.

Mit zl färb. Abb.

1026 40 (1967) Dez. Nr., S. 17-24

Tn II 66,40

Siedlung Bergmannsfeld. Städte-baulicher Schwerpunkt. Mit Abb. u.Plan.1637 9(1968)H.1,S.20-21

Ta II 116,9

Dirichs: Die Stadtwaldsiedlung Ey-hof in Essen. Architekt Josef Rings(Essen). Mit Plänen und Lageplan.417 12(1930)1-1.12, S. 34-35

D II 3670

Wohnsiedlung mit attraktivem Hoch-haus in Gerschede. Mit Abb.1637 4(1963)1-1.6, S. 23

Ta II 116,4

Steinhauer, Gerhard: Wohnsied-lung. Eine Chance wurde vertan ...Gruga-Anlieger ohne Ausblick.1637 6(1965) H.4.S. 15

Ta II 116,6

Siedlung Essen-Schonnebeck. Mit

Abb. u. Plänen.

2144 4(1956)120-121

Thll 80,4 T.1

55 Verkehr

55.1 AllgemeineDarstellungen

Literaturangaben über allgemeineDarstellungen zum Essener Ver-kehrswesen für die Zeit bis Ende1960 in:2103 1 (1980) Sp. 1478-1487

C II 209,1 u. LS

Essen sucht neue Wege. Mit Phanta-sie und Tatkraft gegen Verkehrs-Wirr-warr. Neue Planungen des EssenerTiefbaudirektors Elmar Oehm. MitAbb.2192 (1954) Nr. 30 D 3423

Essens Verkehrsprobleme.

2006 30(1961)192 D II 1325

Hollatz, Josef Walther: Verkehrspro-bleme in Essen. Mit Abb.667 14(1961)195-196

Te II 200,14

VortragDas Für und Wider einer un-terirdischen Schnellbahnverbindung

490

im Ruhrgebiet" am 23. März 1961 imRahmen einer Veranstaltung des Ver-eins für das Verkehrswesen.1324 9(1961)117-118 D II 3557

Säbel, Karl:Fliegende Pressekonfe-renz" im Rathaus. Im Blickfeld: dieVerkehrsprobleme unserer Stadt.Stadtautobahn und Straße ohne Au-tos. Essen gefiel den Journalisten.253 (1961)v.23.3.Enthalten in:461 (1961)18 Za6,3

Steinhauer, Gerhard: Tunnel oderHochstraße? Ein Beitrag zu einemaktuellen Essener Verkehrsproblem.10 11(1961)H.3, S.9-10

Th 116,11 T.1

Rappaport, Hans-Albrecht: Essen -Verkehrsknotenpunkt im Ruhrgebiet.Mit Karten u. Abb.5 14(1962/63)29-35

Th 115,14

Melzer, Heinrich: Die Verdrängungder Kutschwagen durch das Auto-mobil in Essen um 1900.5 15(1963/64)103-106

Th 115,15

10 Jahre Essener Schülerlotsen-dienst.1621 18(1964)25-26 Te II 226,18

Essens Verkehr ist zu retten! Ein Ge-spräch mit Polizeipräsident HansKirchhoff.1637 5(1964)H.4, S.8

Ta II 116,5

Neuhaus, Richard: Fort mit den Eng-pässen und Verkehrshindernissen.10 14(1964)H.23, S.16

Th 116,14 T.1

Sedlacek, H.: Der gordische Ver-kehrsknoten und die Schnellbrük-ken.1637 5 (1964) H. 4, S. 10-11

Ta II 116,5

Spies, Heinrich: Der Verkehr in Es-sen. Mit Abb.2060 (1964)47-48 C II 195

Schneider, Wolf: Schienen undDampfmaschinen in Essen. AusSchneider: Essen, das Abenteuer ei-ner Stadt.5 16(1964/65)68-70

Th 115,16

Die Verbesserung der Verkehrsver-hältnisse im Ruhrgebiet. Vorträge. Ta-gung im Haus der Technik Essen am4. Oktober 1965. Mit Abb. u. Ktn. Es-sen 1965. getr. Pag. D II 2816

491

Verkehrspavillon vor dem Haupt-bahnhof. Zwischen Handelshof undHaus der Technik.10 15(1965)H.13, S.8-9

Th 116,15 T.1

Helm, Hans: .Verkehrsausbau istauch in Zukunft dominierend".1637 7(1966)H.1.S.12

Ta II 116,7

Köhler, Hans-Georg: Einsatz vonRundsteueranlagen in Großstädten.(Essen). Mit Abb.667 19(1966)545-547

Te II 200,19

Spies, Heinrich: Die Entwicklungdes Verkehrs in Essen. Mit Abb.1882 (1966)31-32 D II 3354

Spies, Heinrich: Verkehr in Essen

Mit Abb.

5 18(1966/67)7-12 Th 115,18

Essen. Eine moderne Verkehrsstadt.Hrsg.: Hans Kirchhoff. Schriftleitung:Hans Weimann.1318 12(1967) Sonderteil, 46 S.

D II 3771Kirchhoff, H.: Die Stadt an der Ruhr. -Nieswandt, W: Essen stellt hohe An-forderungen. - Kirchhoff, H.: Diestaatliche Polizei in der Mitverantwor-tung für die Verkehrsaufgaben in Es-sen. - Rewoldt, K.-H.: Strukturproble-me der Stadt Essen. - Spies, H.:Flughafen Essen-Mülheim. - Schrö-ter, H.: Essen im Wandel der Zeiten.-Weis, D.: Essen, eine moderne undattraktive Wohnstadt. - Vogt, R: DasMuseum Folkwang. - Bonczek, W:Der Generalverkehrsplan der StadtEssen. - Huhn, M.: Verkehrssignalre-gelung in Essen. - Helm, H.: Groß-städtische Verkehrsbauten. - Harres,H.: Nahschnellverkehr im Ruhrge-biet. - Thiemer, E.: Öffentlicher Nah-verkehr im Ruhrgebiet. - Spitznas,H.: Die wirtschaftliche Bedeutungdes Ruhrgebietes in der Vergangen-heit. - Neuhaus, R.: Essen, die Ein-kaufsstadt. - Jülicher, J.: Die Wasser-schutzpolizei auf dem Baldeneysee.

Helm, Hans: Großstädtische Ver-kehrsbauten in Essen. Mit Abb.1318 12(1967) Sonderteil S. 28-30

D II 3771

Hollatz, Josef Walter: Wirtschaft -Verkehr - Städtebau.T 1: Fehlentwicklungen und ihre Fol-gen - Siedlungsverband schuf guteGrundlagen - Ruhrgebiet brauchtEntscheidungen.10 17(1967) H. 34, S. 18-21

Th 116,17X2T 2: Wachstumsorientierte Wirt-schaftspolitik - Der Gebietsentwik-klungsplan - Die Zeit drängt - Der

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