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Laves, Der Nordostseekanal. (Sclimoller'sJahrb. 1886)

Greve, Die Kanalisirung der Ruhr von Wetter bis Ruhrort. 1887.

ff) Rhein-Weser-, resp. Emscher- und Rhein-Ems-Kanal.

Emscher Kanal, resp. Rhein-Weser-Elbe-Kanal, nach den Nordseehäfenund Berlin, Denkschrift des Vereins zur Wahrung der gemeinsamenwirtschaftlichen Interessen in Rheinland und Westfalen. 1872.

Bericht über den jetzigen Stand des Emscher Kanal-Projects, herausge-geben von dem Emscher Kanal-Komite. 1874.Zweiter Bericht hierüber 1875.

Michaelis, Emscher Kanal. 1875.

Scheffer, Der Rhein-Weser-Kanal. (Viert. 1881)

Kanal von Dortmund nach den Emshäfen, Ges.-Entw. 1882.Versammlung der Interessenten des Schifffahrtskanals von Dortmund nach

den Emshäfen iu Münster am 15. Juli 1882.Kartographische Darstellung der Unter-Ems und der Emshäfen. 1883.Baur, Rhein-Ems-Kanal. 1884.Kölner Verein der Industriellen, Denkschrift betreffend den Kanal von

Dortmund nach der unteren Ems. 1884.Baur, Rhein-Ems-Kanal (Wesel - Salzbergon) und Zweigkanal in das

Kohlenrevier und Lippe-Lateral-Kanal. 1886.Baur, Nachtrag zu der Brochure „Rhein-Ems-Kanal" (Wescl-Salzbergen)

etc. 1886..Westdeutscher Flufs- u. Kanal-Verein: Der Rhein-Ems-Kanal, Denkschrift

an das Abgeordnetenhaus. 1886.

gg) Mainkanalisation.

Puls, Die volkswirtschaftliche Bedeutung der Kanalisirung des Rheins

von Frankfurt bis zum Main. 1879.Puls, Mainkanalisation und Lagerhäuser. 1883.Uebersichtsplau der Frankfurter Mainkanalisirung. 1885.Zur Erinnerung an die Eröffnung der Main-Kanalisirung. 1886.

c) Häfen.

Emdener Handelskammer: Denkschrift betreffend die Anlage eines Hafensan der Unterems. 1868.

Die Beleuchtung der Deutschen Seehäfen. 1877.

Lutteroth, Bericht an die Hamburger Handelskammer über den Ant-werpener Hafen. 1880.

Jürgens, Die Mannheimer Hafenanlage. 1882.

Mulvany, Deutschlands Binnen- und Seehäfen mit Berücksichtigung derEin- und Auslade-Vorrichtungen. 1883.

Steinmann-Bucker, Lagerhaus-, Quai- und Hafenfrage.