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Officieller Katalog der Gewerbe-Ausstellung
Entstehung
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164
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Gruppe XVIII 164

2229. Deutschland, Maschinenfabrik, Dortmund. Central-Apparat für

Weichen- und Signalstellung (Patent Saxby & Farmer) mit elek-trischem Verschluss (Patent Löbbecke). Der Verschluss ist angefertigtvon Wiesenthal & Cie. in Aachen. Weichen für Haarmann'sehenPatent-Quer- und Langschwellenbau nebst Geleisefortsetzungen; ge-wöhnliche Weiche; Krahn und Kasten zum Beladen der Tender;transportabler und drehbarer Schmelzofen (Patent Piat), Gesteins-bohrmaschine.

Errichtet 1872. . Fabrication: Werkzeugmaschinen. Spocialität: Maschinen undandere "Vorrichtungen für Eisenbahn-Werkstätten, schmalspurige Locomotiven fürHüttenbetrieb und Erdarbeit. Reparatur an Locomotiven, Signal-Vorrichtungen, Hebe-Vorrichtungen verschiedener Art, Transmissionen, Schiebebühnen, Drehscheiben,Weichen, Herzstücke. Jahresprod.: ca. 2200000kg. Absatzgeb. Deutschland, Holland,Italien, Spanien und Bussland.

2230. Kemy & Reifenrath, Herborn i. Hessen-Nassau. (Im Garten und

Eisenbahnhof.) Pavillon aus Gusseisen, in demselben diverse kleinereKunstgussstücke; optische Signal-Apparate für Eisenbahnen, Feue-rungs-Einrichtungen für industrielle Zwecke, Baugussstücke, Guss-theile für Wasserleitung und Canalisation.

Errichtet 1866. Fabrication: Eisengiesserei und Maschinenfabrik; Specialität:Gussstücke und Construction für Neubauten, Eisenbahnen, Berg- und Hüttenwerke.Betriebskraft 25 Pf. 120 Arb. Jahresprod.: 1200000kg. Absatzgeb. Inland.

2231. Rennen, Eisenbahnbaumeister, Creuznach. Drahtzugbarriere, Apparat

zur Ermittlung und Darstellung der Schienenabnutzung, Spurmassfür Eisenbahn-Curven. (Sämmtlich patentirt.)

2232. Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, Co In. Mappen mit Zeichnungen,

Tunnelmodell, Modell der sogenannten Erdbaumethode, ausgeführtbeim Bau der Linie Duisburg-Quakenbrück, Modell zu einem Central-Weichen- und Signal-Apparat, Doppelweichen auf eisernen Schwellenmit Central-Weichen- und Signal-Apparat, optischer Telegraphen-Oberbau auf eisernen Lang- und Querschwellen, Zugbarrieren. (ImEisenbahnhof.)

2233. Scheidt & Bachmann, M.-Gladbach. Eisenbahngeleis-Kevisions-

Apparat mit graphischer Darstellung. (System Dorpmüller.)

Errichtot 1872. Fabrication: Dampfmaschinen, Transmissionen etc., Maschinen fürTextil-Industrie; Weichen-Centralisationen für Eisenbahnen. Botriebskraft 10 Pf.25 Arb. Absatzgeb. Deutschland, Kussland und Holland.

2234. Siebel, A., Düsseldorf. Eiserne Patent-Charnier-Barriere, drei-

räderiger Patent-Geleisekarren für Eisenbahnen, eisernes Thor,Gitter etc.

2235. Tillmanns, Wilh., Remscheid. Feuerfester Geldschrank, eiserne

zerlegbare Bude aus Eisenwellblech, freitragendes Dach aus Eisen-wellblech, 2 Pissoire (im Garten).

Errichtet 1855. Fabrication: Geldschränke, eiserne Bauten und Jalousien. Dampf-betrieb. 80 Arb. Absatzgeb. Deutschland und Ausland.